福廈鐵路過家門 物流業將插翅高飛
2008-4-10 14:45:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
福廈鐵路是中國東南沿海上海至深圳快速客運通道的重要組成部分,將經過福州、莆田、泉州和廈門等四座城市。。根據規劃,泉州境內規劃三個站點,即惠安西站、泉州新站和泉州南站。未來火車站周邊片區都將進行整體規劃布局,將帶動如新建路網、發展物流、高新技術產業,以帶動運輸、服務等產業的繁榮發展。
新的城際快速通道
《東南早報》報道,福廈鐵路是中國東南沿海上海至深圳快速客運通道的重要組成部分,同時又是福建省第一條貫通沿海主要城市的鐵路,是福建省第一條城際間快速客貨運通道,還是第一條連接福建省重要港口的鐵路。它的建成將從根本上解除東南沿海地區交通“瓶頸”制約,完善東南沿海綜合交通運輸體系,完善福建路網結構,提高綜合運輸能力,促進沿線旅游資源和港口開發。
省時省錢的雙福音
福廈鐵路將經過福州、莆田、泉州和廈門等四座城市。這四個地方是目前福建省經濟較發達的地區,沿線城鎮已基本連接成片,城市化程度很高,外向型企業分布廣泛。從未來省內的發展趨勢來看,這條鐵路把福建的三大中心城市“一線串珠”,作為該地區的經濟紐帶,促進三個地方經濟互補的同時,還可以帶動周邊地區發展。
有消息人士透露稱,福廈鐵路將在明年底竣工。泉州火車站新站、站前大道等周邊規劃如今已完畢。根據規劃,泉州境內規劃三個站點,即惠安西站、泉州新站和泉州南站。未來火車站周邊片區都將進行整體規劃布局,將帶動如新建路網、發展物流、高新技術產業,以帶動運輸、服務等產業的繁榮發展。
物流業有望崛起
在泉州新站不遠的地方,就是豐澤區的軟件園,這里也將結合泉州新站、站前大道及北峰片區的開發。
泉州北峰如此,晉江的內坑更是如此。也許早就看到了內坑火車站帶來的商機,在內坑鎮商會的牽頭下,國星、遠方、南鷹等10家企業聯合組建了晉江市閩南倉儲物流有限公司。該公司目前正在運作晉江鐵路綜合貨場建設項目,該項目為內坑火車站重要的物流配套設施,年貨物吞吐量800萬噸,總投資8億元,主要包括倉儲、物流、貨場和產品挑選包裝等功能。
除了給物流產業帶來前所未有的發展機遇外,內坑火車站更深遠的影響遠不在此。復旦大學教授蘇東水認為,鐵路運輸具有明顯的成本優勢,內坑火車站的建成將使晉江傳統產業搭上中國鐵路運輸的“快車”,大大降低企業的物流成本,從而進一步提升晉江產業鏈的整體競爭力。
隨著內坑火車站建設進程的不斷加快,晉江的物流行業也開始重新審視這個自己不曾“留意”的小鎮。從去年開始,晉江的不少物流企業陸續在離內坑不遠的磁灶鎮大功山工業區落戶。而部分物流企業也選擇了與內坑僅“一山之隔”的五里工業園區落戶。
將為居民帶來就業機會
惠安縣政府相關負責人說,“福廈鐵路在惠安設站點,雖然一期建設是安排貨運,但客運也在規劃之內。在惠安設點,將吸引更多的游客來惠安觀光。”為配合火車站的建設,惠安目前已經規劃惠西大通道,把惠安縣西部的黃塘、洛陽、紫山三個地方打通,另外,該縣開通的世紀大道將直通火車站,大大地方便了外地游客。
北峰街道肖厝社區,泉州火車站新站的工地上。肖厝社區是目前泉州火車站項目用地拆遷量最多的社區,涉及三百多畝的土地。蔡擁軍指著遠處正在施工的朋山嶺隧道說,從那里到現在所站的地方,原本都是田地,到明年這里全部要封閉起來成為鐵路干線,進社區現有的主要通道也要封閉起來,社區兩邊一邊建高架橋,一邊要建下穿通道。
蔡擁軍說,今后,火車站建成后,這里的居住環境和出行條件將會得到前所未有的改變,將會聚集大量的人流、物流,肯定會給這里的居民帶來很多機會。