目前我省高速公路里程已突破2000公里，排名進入全國前十，但高速公路服務區水平與外省相比仍較為滯后。24日記者獲悉，省交通廳決定對全省高速公路服務區進行整體規劃設計布局，通過新建和改擴建方式，著重解決服務區硬件設施中存在的問題，力爭達到“一年爭取全省達標、二年爭取全國一流”的目標。據悉，僅新建5對服務區中的南昌厚田沙漠服務區就預計耗資5000萬元，而其他4對服務區的投資規模合計將達到1億4千萬元。 　　據省交通廳有關負責人介紹，此次對全省高速公路服務區進行重新規劃設計布局的對象，主要是2006年以前建設的。擬再新建5對中心服務區，擴建4對普通服務區為中心服務區，改建3對普通服務區，并以“中心服務區+普通服務區+小型服務區”思路重新規劃全省服務區，規劃后全省高速公路服務區總計50對，其中中心服務區13對，普通服務區18對，小型服務區19對，使我省高速公路服務區增至50對。