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基于網(wǎng)絡(luò)與條碼技術(shù)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)

2008-3-5 17:09:00 來源:肖獻(xiàn)強(qiáng) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
       目前我國企業(yè)物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)達(dá)到一定的水平,并通過聯(lián)合、兼并、置換等多種產(chǎn)權(quán)重組形式,形成了一批年銷售額100 億元以上的大型流通集團(tuán)。盡管如此,我國現(xiàn)代物流管理水平與國外的差距還是較大的,從物流費(fèi)用來分析,發(fā)達(dá)國家物流成本占GDP的比重約為10 % ,韓國為16 % ,而我國高達(dá)25 %左右。因此,我們必須關(guān)注物流管理理論和技術(shù)的最新發(fā)展,并為我所用,使物流成為企業(yè)價值提升的源泉。 
       現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)迅速向市場的滲透,正促使企業(yè)的商務(wù)方式發(fā)生改變,由于互聯(lián)網(wǎng)具有標(biāo)準(zhǔn)公開、使用方便、低成本和標(biāo)準(zhǔn)圖形界面(GUI ,Graphical User Interface) 等特點(diǎn),使互聯(lián)網(wǎng)的物流管理具有低成本、實(shí)時動態(tài)和顧客推動的特征。基于網(wǎng)絡(luò)的物流服務(wù)體系具有實(shí)時性、快捷性、便利性以及智能性等優(yōu)點(diǎn),比如客戶在家里通過網(wǎng)絡(luò)就完成委托承運(yùn)的同時輸入自己委托承運(yùn)的物品信息及要求。顧客利用互聯(lián)網(wǎng)可以大幅度降低溝通成本和顧客支持成本。如今,互聯(lián)網(wǎng)物流作為物流管理的一種新趨勢正在企業(yè)中廣泛采用,如通用電器、聯(lián)想等都在積極推動互聯(lián)網(wǎng)物流的發(fā)展。聯(lián)想公司將其自身業(yè)務(wù)一分為二,其中的盈科數(shù)碼公司全力致力于互聯(lián)網(wǎng)物流平臺的建設(shè)和使用。 
       互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)體系的興起并非是對傳統(tǒng)物流體系和物流網(wǎng)絡(luò)的否定,相反,它們之間的關(guān)系是相互依存、相互補(bǔ)充,就是因?yàn)樘摂M化企業(yè)之間的合作必然在實(shí)踐中產(chǎn)生大量的實(shí)物商品的轉(zhuǎn)移,而這些管理活動必須以發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)才能夠?qū)崿F(xiàn),或者說互聯(lián)網(wǎng)物流是建立在發(fā)達(dá)的實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之。 
       有無線技術(shù),就不可能展望實(shí)時企業(yè)物流。無線技術(shù)應(yīng)用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越采集和處理數(shù)據(jù),從卡車司機(jī)使用的與企業(yè)信息系統(tǒng)通信的無線設(shè)備,到跟蹤貼上標(biāo)簽的企業(yè)資產(chǎn)以及即將出現(xiàn)的電子產(chǎn)品碼,無線技術(shù)在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈實(shí)時數(shù)據(jù)采集和傳輸上舉足輕重。隨著聲音和數(shù)據(jù)采集功能融合以及射頻識別(RFID)技術(shù)成本降低,專家們稱無線和移動技術(shù)將成為所有供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的必需一部分。便攜式數(shù)據(jù)采集終端,也稱為便攜式數(shù)據(jù)采集器,或手持終端。又因其用于自動識別條形碼故稱作便攜式條碼掃描終端。便攜式數(shù)據(jù)采集器是集激光掃描、漢字顯示、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通訊等功能于一體的高科技產(chǎn)品,它相當(dāng)于一臺小型的計算機(jī),將電腦技術(shù)與條形碼技術(shù)完美的結(jié)合,利用物品上的條形碼作為信息快速采集手段。 
       通過在便攜式數(shù)據(jù)采集終端上嵌入式瀏覽器,通過HTTP協(xié)議與應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,可以快速的獲得公司總部及客戶的需要信息。如位于田納西州孟菲斯的聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門目前在給提貨和送貨司機(jī)裝備第五代無線通信設(shè)備。這些司機(jī)只需將一個工作清單下載到他們的手持設(shè)備上,就知道當(dāng)天的每條運(yùn)輸路線和每個停留地點(diǎn)。在每處停留時他們用手持終端設(shè)備生成一個到達(dá)紀(jì)錄以確認(rèn)拿到或送達(dá)貨物。這個紀(jì)錄立即無線傳回公司主機(jī)并更新聯(lián)邦快遞或運(yùn)網(wǎng)站主頁,以便客戶可以即時查詢訂單執(zhí)行情況并掌握貨物最新信息。如果最后一分鐘公司接到一個提貨請求,這條要求能馬上無線傳送到司機(jī)手持設(shè)備上并返回要求收到確認(rèn)。 
       可以預(yù)見,在未來幾年,基于無線條碼技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)物流必將成為未來發(fā)展的趨勢。
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