京杭運河是“北煤南運”的主要航道，每到防汛和冬季枯水期航道運輸都會受到影響。２月２６日召開的揚州市航道工作會議傳出消息，今年該市將投入１．７億元用于航道“三改二”工程和船閘建設。 
        揚州市最近３年京杭運河航道建設投資達１．９億元，年平均遞增５０％。今年是揚州“三改二”工程收官階段，揚州將再投資９０００萬元，完成全線４４．７１公里１０個標段中剩余７個標段的水下疏浚１３０萬方，新建駁岸８公里。同時，開工建設總投資９億元的邵伯、施橋三線船閘，年內完成投資計劃８０００萬元。這兩個三線船閘建設是解決揚州城區段連年堵檔、塞檔的重要工程，工程完工后將全線打通京杭運河主通道。