3月1日至26日，沈陽鐵路局電煤日均裝車達到3657車，同比增加1065車。
                
        雖然過了東北冬季用煤的高峰季節，但是，東北各大電廠用煤需求依然旺盛。從去年底到今年初的用煤高峰季節，沈陽局的電煤運輸一直保持在3300車以上，較鐵道部下達的計劃多裝300多車，主要電廠的電煤儲量在春節前達到了15天以上。
                
        春節過后，各大電廠的用煤需求依舊不減。在此情況下，沈陽局進一步加大了與遼吉兩省政府主管部門和煤電企業的溝通協調力度，定期組織廠礦企業召開協調會議，以保證煤炭運輸信息暢通。
                
        在對全局電廠實際存煤、耗煤核實的基礎上，沈陽局每天對各電廠的裝機容量、合理庫存、當日庫存、當日耗煤和可耗天數等情況進行具體分析，動態掌握電煤運輸需求。
                
        在此基礎上，他們還充分發揮改造后通霍線的運輸能力，大力開行萬噸重載列車，使連接內蒙古東部和東北的能源通道進一步暢通，有力保證了各大電廠的用煤需求。