今年初的一場大雪對社會的各個方面都產生了很大的影響，在IT行業這種影響也是不可避免的。而深圳作為南方的一個重要城市，在產品的流通以及市場上面與其它的城市有著很大的不同，在這次百年難遇的雪災中，深圳的IT市場情況又是如何呢？ 
　　 
本地市場比較旺  


　　雖然說今年的那場大雪使得南方的氣溫都急劇下降，但是深圳的冬天卻相對其它南方城市來說還是比較“溫暖”，氣溫的下降也沒有增加人們出行的困難。 

　　“今年深圳春節期間的市場還是比較旺的。”深圳市生加貿實業有限公司副總經理這樣告訴記者。究其原因，一個是由于大雪使得一部分人都留在了深圳，深圳是一個移民城市，一到春節的時候，前幾年都達到了“空巷”的情景，而今年大部分人留在深圳過年，也使得IT市場上增加了不少的活力。據賽格的經銷商表示，春節期間，數碼產品就銷售的非常不錯，其中有很多人都是為了購買出去游玩的。這種為了游玩的購買是因為深圳市對不能回家過年的外來工優惠開放很多景點，這些景點平常都有著比較高的價格，這使得這些景點的游客急劇增加，同時在數碼產品的需求上也提升了不少。 

　　另外，本地市場之所以在這次雪災中沒有受到很大的影響，還有個原因就是深圳由于獨特的地理優勢，一直都是產品的集散地，也就是產品很多都是由深圳發往全國，雖然說現在這種影響已經消退了不少，但是在雪災期間也保證了深圳本地市場在供貨等方面沒有出現問題。同時，深圳又是一個IT產品制造業非常集中的一個城市，這點優勢也在雪災中體現出來了，這也保證了深圳市場的供貨。 

　　總的來說，深圳因為其地理的優勢，加上IT產業等各方面的影響，本地的IT市場消費在這次雪災中沒有受到很大的影響。 
　　 
IT企業受到一定的損失

　　全國各地出現嚴重的雪災，交通受到相當大的影響。盡管深圳本地市場并沒有受到直接影響，但交通物流行業也因為各地的封路而受到損失，使得深圳的IT企業在這次雪災中受到了一定的損失。 

　　其中損失最大的還是電子芯片產品，據深圳市物流行業協會秘書長鄭艷玲介紹，深圳目前的物流服務主要是貨物運輸和增值服務兩大塊，但前提都是要通暢，現在物流行業的基礎受到了影響，導致配送、采購整個鏈條都受到牽連。而深圳物流企業跑外地運輸中最主要的就是電子芯片、時裝、蔬菜等，都是成批運輸。相關人員表示，深圳貨運企業每天晚上將電子芯片從華強北拉回公司，然后按照各個地點的城市進行配送，第二天早上運到，因此對時間限制很嚴。由于交通受到影響，貨物也就無法正常運送，這使得很多芯片分銷商很受傷。 

　　分銷商的受傷和本地市場的穩定，我們其實可以從賽格以及賽博電子市場的放假時間就可以看出。春節期間，賽格電子市場是從2月1日開始一直到2月14日，而賽博則是從2月5日到2月8日，兩家賣場的放假時間之所以有這么大的差異，主要是由兩家賣場的定位來決定的，賽格有很大一部分業務都是屬于分銷，而賽博則是注重本地的消費市場。 

　　受到物流交通的影響，很多深圳分銷企業的分公司和下游代理也不可避免的出現了缺貨的現象。“今年雪災中我們在粵北的代理商受到了很大的影響，我們的產品基本上都不能發到他們那里，雪災期間他們都在關門。”一經銷商表示。當然在雪災期間也有一些代理商進行了一種先交定金以后產品到了再送貨上門的服務，但是據了解開展得卻不是很順利，主要還是消費者對商家的信任度問題。