蘭州:高速路限速新規有望出臺
2008-3-26 16:02:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
本報訊 3月25日,省十一屆人大常委會召開第二次會議,在第一次全體會議上,傳達了十一屆全國人大一次會議精神,聽取了省政府關于《甘肅省高速公路管理條例(草案)》和《甘肅安西極旱荒漠國家級自然保護區管理條例(草案)》的說明。會議將在兩天時間里對以上兩個條例草案進行分組審議,還將分組審議有關人事任免事項。27日,會議將舉行第二次全體會議,表決各項議案。
高速公路養護
關鍵詞:專業養護規范操作
條例(草案)明確規定,公路養護管理機構要加強高速公路養護,實行專業化養護。在實施檢查、維護作業時,應著統一的安全標志服裝,施工單位應設置規范的施工標志、安全標志和安全防范設施。養護機構在占道養護作業時,應事先通報高速公路公安交通管理機構和高速公路運營管理機構。需要半幅封閉或都中斷交通的,養護單位應編制施工路段現場交通安全預案,報請省路政、交通部門批準,并在施工5日前通過新聞媒體和高速公路信息發布系統公告。
運營管理
關鍵詞:公開收費保障服務
條例(草案)明確了高速公路運營管理機構、工作人員和車輛的責任、義務。條例草案規定,車輛通行費收費標準、收費期限和收費站設置應當按照國務院《收費公路管理條例》的規定審查批準,收費標準和年限應當在收費站口向社會公示,收費公路收費期滿應當按照規定拆除收費設施停止收費。就大家普遍關心的收費站口交通擁堵問題的處理,條例草案規定,高速公路運營管理機構應當開啟足夠的收費道口,在緊急情況下或滯留車輛達到一定數量時,應當啟動應急措施,保證道口暢通。高速公路上發生重、特大交通事故以及其他突發事件時,應為執行現場搶險、救護任務的車輛開辟免費緊急通道;緊急搶險救援、部隊軍事行動及其他重大活動時,應在進出口設立專門通道,確保快捷通行。
路政管理
關鍵詞:加強管理規范行為
條例(草案)規定,高速公路兩側建筑控制區,是指永久性建筑物或者工程設施邊緣與高速公路兩側外不少于30米,高速公路立交橋、匝道兩側50米,收費站外側不少于100米的區域。這一區域禁止新建、擴建建筑物和地面構筑物,違者責令限期拆除,并可處2萬元以下罰款;超限車輛不得在限定標準的高速公路及其橋梁、隧道行駛,確需行駛的,運輸承運人應向路政管理機構提出書面申請,并采取有效的防護措施。擅自超限行駛的,要自行卸去超限部分物品,并可處3萬元以下罰款;運輸易拋灑物品的車輛在高速公路上行駛時,應采取封閉措施,不得向車外滴漏、流淌、拋灑物品,違者處以200元以下罰款。
交通安全管理
關鍵詞:消除隱患保障安全
條例(草案)對在高速公路上行駛的機動車作了明確的限速規定:在無限速或解除限速標志的路段,車輛最低時速不低于60公里;小型客車最高時速不高于120公里;大型客車、貨運汽車最高時速不高于100公里;運載危險物品的貨運汽車最高時速不得超過80公里。進入高速公路的車輛應配備故障車警告標志牌和滅火器;貨運車和掛車要安裝、粘貼側面及后下部防護裝置、車身反光標識。車輛在隧道或特大型橋梁遇障礙、發生故障而停車的,駕駛員應當采取安全措施,組織乘車人迅速撤離,并立即報告公安交通管理部門。運輸劇毒化學品、爆炸物品的車輛要向高速公路管理機構備案,遇有沙塵暴、暴風雨、雷電、冰雪、霧天等惡劣氣候或重大節日、重要活動期間,禁止通行。
省第十一屆人大常委會第二次會議今日審議安西極旱荒漠國家級自然保護區管理條例草案
任何人不得進入保護區“核心區”
本報訊 3月26日,省第十一屆人大常委會第二次會議將對《甘肅安西極旱荒漠國家級自然保護區管理條例(草案)》進行審議。
草案說明提出,保護區按照國家自然保護區管理規范實行分區管理,分為核心區、緩沖區和實驗區。對保護區內的科學研究、教學實習、參觀考察、旅游等的非破壞性活動,《條例》按照不同區域功能,作出了相應的責任和要求。“核心區”禁止任何單位和個人進入。