隨著昆（明）曼（谷）國際公路中國境內最后一段——小（勐養）磨（憨）高等級公路建成通車，昆曼國際大通道中國路段全程實現高等級化。3月21日，云南省在昆明舉行了昆曼國際大通道中國路段全線貫通儀式。云南省委書記白恩培、云南省省長秦光榮及老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、越南、馬來西亞六國駐昆明總領事等近千人出席了貫通儀式。交通部發來了賀電。  　　秦光榮在儀式上指出，昆曼國際大通道是建設中國—東盟自由貿易區的重要基礎設施和大湄公河次區域經濟合作的重點項目之一，也是亞洲公路網的重要組成部分和瀾滄江—湄公河次區域各國間經濟合作交流的重要通道，它直接連接中國、老撾、泰國，輻射東南亞國家。昆曼大通道的全線貫通，對于貫徹落實云南省委、省政府擴大開放的戰略決策，對于開發資源、減少貧困人口、縮小地區差距、促進民族團結、構建和諧社會、加快中國—東盟自由貿易區建設，都具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。 
　　云南省交通廳廳長楊光成介紹，昆曼國際大通道起于中國昆明，出磨憨口岸，經老撾北部，經泰國清萊、清邁，止于曼谷，全長1818公里，中國境內段共688公里。剛剛建成的小磨高等級公路全長185公里。 
　　在中國境內段加快建設的同時，境外段也加快了建設。目前，泰國境內已全部建成二級以上高等級公路。老撾境內路段在老撾、泰國、中國、亞洲開發銀行的共同努力下也已建成通車。 
　　據預測，昆曼國際大通道全線貫通后，每天將會有2000輛平均載貨量達到20噸的大貨車晝夜行駛，每年過貨量總值將超過4000億美元。在旅游效應的帶動下，可使沿線地區的國家、省（區）特別是昆明、曼谷兩大都市的GDP總量大幅增長。從昆明到中老邊境磨憨僅需10小時左右，從昆明到曼谷客運的運行時間，可由現在的40多小時縮短為20小時左右。