“水路現已開通，鐵路也正在規劃當中，昆曼大通道的貫通，將為構建云南與東南亞國家間運輸網絡邁出第一步。”云南省航務管理局局長喬新民昨日表示。 
    他認為，水路、鐵路和公路組成的國際大通道，是相互影響、相互促進的。公路、水路和鐵路在運輸過程中都應該充分發揮自己的優勢，比如，一般的貨物運輸、旅游等可以選擇公路，而大型的貨物運輸，則選擇水運成本較低。水路和公路運輸間較好的協調，國際大通道的優勢和價值會得到充分的發揮。
    喬新民此前接受記者采訪時表示，公路、鐵路、水運、民航在社會綜合運輸體系中各具優勢，公路在1000公里運距內有明顯優勢，鐵路則在遠距離運輸中有優勢，水運則有運量大、運價低等優勢。