寧夏物流:對問題更要重視
2008-3-21 15:37:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
到銀川采訪物流,除了對當地政府高度重視物流產業的發展感受頗深以外,卻也無法回避銀川物流業剛剛起步、相對落后的事實。
從 “十一五”以來,銀川市各級政府部門、物流企業都在重新認識和定位當地的物流發展方向。為此,他們制定扶持政策,邀請專家指導,舉辦交流會,到物流企業實地調研,到先進地區考察學習。可以說,只要是對促進當地物流有益的舉措,他們都盡全力去做。也正因此,記者感受到了銀川物流業強大的發展后勁。然而,不容回避的是由于身處西部,受制于經濟大環境的制約,當地物流業同樣存在著一些不容忽視的問題。
其一,缺乏有效的物流產業管理機制和有益于物流業發展的產業政策。銀川市雖然明確提出要加快現代物流業的發展。但是有關促進物流業發展的產業政策仍在積極完善和修訂中,并未出臺,物流業發展的軟件環境還亟需改善。
其二,當地物流理念的接受程度普遍較低。由于物流理念引入銀川市的時間比較短,盡管從表面上看,人們對物流都很感興趣,但到目前為止,有些企業仍然對現代物流業缺乏系統、科學的認識;工業企業沒有形成現代物流觀念, “大而全”、 “小而全”的企業普遍存在抑制了物流需求的增長;物流企業缺乏現代物流意識,從事業務多是運輸、倉庫等傳統業務,與現代物流服務要求相去甚遠。
其三,物流資源分散,整體合力尚未形成。隨著物流理念的引入,許多工業企業、商業、鐵路、公路等行業都在原有基礎上按照本行業的情況規劃自己的物流系統,還缺乏全面的物流系統規劃,在一定程度上造成資源分布散亂、重復規劃、重復建設的局面。這些資源在結構上和分布上的不合理和缺乏統一的規劃,使得現存物流資源利用率低,造成嚴重的資源浪費。
其四,保稅物流項目仍是空白。近幾年來,寧夏經濟快速發展,對外進出口業務大幅度增長,但涵蓋外貿業務的部分環節突顯滯后,產生了對保稅物流業務在數量上的急速增長。同時,區內以高新技術為主的生產制造業,原材料成本高、生產方式先進、產品附加值高,對原材料國際采購及產成品的倉儲、生產物流、成品全球范圍內分撥配送等方面也提出更高的要求。而寧夏作為地處內陸的少數民族地區,物流園區特別是由海關監管的保稅物流項目一直是空白。
此外,物流信息基礎設施建設滯后,物流管理方式粗放、增值服務較少,尚缺乏專業化的物流企業,物流從業人員整體素質較低,現代物流人才匱乏等現象也普遍存在。而這些,更需要當地管理部門高度重視,并積極尋求解決的途徑。