中國首個“重要國際區域經濟合作區”廣西北部灣經濟區年初現身北部灣畔，意味著該區域的發展將得到中國政府的鼎力扶持，而懷抱這個中國“新寵”的“泛北”區域也將首獲其利。
廣西北部灣經濟區由北海、欽州、防城港和廣西首府南寧四市組成，位于北部灣頂端中心位置，與菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞等泛北國家一海相連。 
 
泛北合作的目的，主要是通過打通海上樞紐，加強公路和鐵路運輸能力，以及消除各種貿易壁壘來提升這一區域的經濟貿易水平。“中國高層重視、東盟各國重視、各地客商青睞，廣西北部灣經濟區的設立將引起連鎖反應，迸發出無限商機�！睎|盟研究專家、廣西社會科學院副院長古小松告訴記者。
廣西高層表示，將從交通開始，循序推進廣西北部灣經濟區開放開發等系列戰略舉措。對于面向東南亞的經濟區而言，菲律賓等東盟諸國港口將首獲其利。
泛北部灣當屬世界港口富集區，區域內的東盟國家共有各類港口一百多個，其中印尼四十多個，馬來西亞三十三個，越南四十三個，菲律賓二十四個。事實上，除新加坡外，其他泛北國家均為發展中國家，港口發展水平參差不齊，要改善其滯后的基礎設施，快速實現產業對接與分工，形成一批互補互利、相互促進、各具特色的港口群、產業群和城市群似有難處，最大障礙要數融資問題。
對于早已看好泛北合作的各國金融巨頭而言，資金不是難題。中國多個銀行明確表態支持泛北建設；中國國家開發銀行再三呼吁建立泛北部灣區域銀行聯合體，為區域發展提供金融服務，此建議也得到了越南等國銀行的響應。在《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲國務院批準實施前后，中國華夏銀行、興業銀行、越南西貢商信銀行等各路金融機構加速搶灘廣西，醞釀已久的廣西北部灣銀行也將閃亮登場。而此前中國國家開發銀行、中國工商銀行、中國建設銀行等國內金融巨頭已經開始了實質性進程。
中國光大銀行副行張華宇表示，北部灣經濟區在中國經濟發展當中有著很重要的地位，這對于連接東盟國家的經濟發展也起到很好的橋梁和窗口作用。目前光大銀行在造紙、交通、港口等方面投入了一定的資金，并打算在支持經濟發展方面能尋找更多的合作點。
與金融界一般慧眼，港航界巨頭同樣看好泛北合作。中遠集團、中海集團、深圳鹽田港集團已表示與廣西開展戰略性合作，共同加強港口建設，開辟更多的國內外航線。香港招商局集團目前已在中越開展港口項目建設，據其總裁傅育寧透露，將進一步尋求在東盟地區進行港口投資和合作的機會。
此外，去年在廣西舉行的“中國?東盟港口發展與合作論壇”上，中國與東盟十國交通部長共同發表《中國-東盟港口發展與合作聯合聲明》，指出為促進港口設施的改善，將進一步拓展融資渠道，其中包括政府投資、國際金融組織和商業銀行貸款以及其他金融機構的資金支持，并采取多種合作方式。