1.包含逆向物流的供應鏈的結構及其特征 

　　當產品的生命周期結束，大量的廢舊物如果不加以利用，將會是對資源的極大浪費，隨著人類資源的逐漸減少，逆向物流會發生越來越大的作用，特別是在制造業，廢舊產品的回收再利用所產生的價值是很高的。包含逆向物流的供應鏈結構圖如圖所示。 

　　對于一個企業來說，考慮如何使資源利用最大化是一個很重要的問題，當企業從獨立的個體變為商業網絡中的一員時，就需要有合理有效的供應鏈管理策略對原材料、生產流程以及產品進行規劃（Spply Chain Planning ），逆向物流的加入是對傳統供應鏈管理戰略的一個延伸，由于增加了一些新的環節，所以管理策略變得更加復雜，主要表現在以下幾個特性上： 

　　(1)市場預測：在管理逆向物流時，最難的地方就是回收產品的數量以及回收時間的預測，作為企業是無法準確地知道客戶何時會將產品報廢，雖然有明確的法律條文規定，但是這個不確定性還是很大的，而且回收回來的產品到底有多大的再利用價值也是事先無法很好的預測的。 

　　(2)逆向物流網絡：在含有逆向物流的供應鏈網絡中包括三個特別的環節：收集、拆卸以及再利用加工。企業在制定戰略計劃時就應該考慮到這幾點，加入逆向物流后，企業的庫存策略以及原材料的采購策略都會發生變化，從產品的銷售到收集、分解、回收再利用，產品和部件的庫存應該要很好的滿足供需平衡。 

　　(3)運輸：原材料的運費將會影響到節點的選址。當考慮逆向物流的回收和再利用時，物流的控制將會遇到更多問題，企業應該認真地考慮產品的收集、拆卸以及在再利用加工工廠的位置，例如某企業在需要一批舊的硬盤，是將整個機箱運到工廠還是將機箱拆卸后只運硬盤呢，這就要考慮收集點和拆卸點的位置。 

　　2.逆向物流管理策略及其作為企業競爭力的新亮點 

　　在reuse and recycling———reverse logistics opportu-nities一文中，提出供應鏈管理者應把下面幾個方面作為未來供應鏈管理的重點： 

　　（1）由于每個地區每天都會產生大量的垃圾，這些垃圾經過分類處理后，有的具有很大的回收再利用價值，企業可以調整自己的產品結構，使得自己的產品能夠利用這些回收物，政府將這些垃圾處理后都會以很低的價格銷售，如果企業加以利用可以大大減少成本。 

　　（2）企業在制定供應鏈管理方案時，就應該將逆向物流的實施納入其中，產品設計也應該考慮包裝物的重復使用，這在乳制品行業有很好的應用，如蒙牛、三元公司，顧客在訂購牛奶時，他們就承諾送貨上門，但同時要求顧客將包裝物收集，在送牛奶時就將包裝物取回，這些包裝物經過處理可以反復使用，特別是一些玻璃容器更可以達到這樣的效果。 

　　（3）采取有效的措施，刺激消費者需求，不僅增加企業的銷售額，也能降低企業的成本，同時也能降低社會成本。廢舊電池的回收時一個很好的例子，“以舊換新”是一個很好的策略，企業對客戶承諾，如果返還一塊舊電池，就可以用比原價低的錢買到一塊新電池，這樣消費者認為很合算，而企業將一塊廢電池加工處理后可以得到和新電池一樣的效果，并且這個費用要比制造一塊新電池要低，這樣看來，消費者的購物成本降低，企業的制造成本下降，而利潤反而增加，因為銷售量增加了，同時也保護了人類環境，這樣使得多方受益。 

　　3.考慮逆向物流的供應鏈中的MRP應用 

　　筆者的主要目的是擴展傳統的MRP，傳統的MRP沒有考慮可回收物品的再利用；有些研究考慮到了逆向物流對MRP的影響，但是沒有考慮到有的回收產品部件不能長時間作為庫存，因為它的使用壽命會越來越短，超過了一定的時間，回收的產品只能放當作廢品來處理。下面用一些參數說明： 

　　GRt：周期t總需求； 

　　ABt：周期t開始時的庫存； 

　　NRt：周期t的凈需求； 

　　 NRt=max[0，（NRt，OHt）] 

　　OHt：周期t每種部件拆解的總量；  

　　NUt：周期t每種部件所用到的數量； 

　　 NUt=min[NRt，OHt] 

　　NCt：周期t新部件的需求量； 

　　 NCt=max[0，（NRt-OHt）] 

　　NDt：周期t被當作廢品處理的部件數量； 

　　LT：回收產品的提前期； 

　　RT：拆解產品的提前期； 

　　SL：拆解部件能夠用來作為庫存的時間，超過這個時間作廢品處理； 

　　下面舉例說明該算法的應用： 

　　某企業要生產兩種新產品P5和P6，有些部件可以從以前的產品P1、P2、P3、P4中得到，下面是相關的一些數據。 

　　部件C、D的MRP計算方法同A、B一樣，由于篇幅限制，不再一一列舉。 

　　4.總結 

　　表二對部件A、B、C、D的MRP做出分析，如果回收部件能夠滿足產品性能，則不需要重新采購這些部件就可以滿足企業的生產要求，這樣可以為企業節省大量的成本，在有些企業中已經開始采用這種擴展的MRP，但是有一點需要說明，由于現有市場體制的不健全，有很多回收部件沒有經過完善的再加工就投入使用，使得產品品質嚴重受損，使得人們對含有回收部件的產品產生懷疑，這對于逆向物流的發展是一個很大的阻礙，這樣看來，要想使逆向物流成為企業新的競爭優勢，除了靠自己領先的管理策略外，還需要政府大力加強市場體制建設，規范市場運營，使逆向物流能夠真正地發揮潛在價值。