供應(yīng)鏈管理如何使公司獲益 
幾年前，Alan·Rushton教授所作的一項(xiàng)研究表明：社會(huì)物流成本占主要北美國(guó)家、歐洲國(guó)家和亞太國(guó)家國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值GDP的10%～15%。特別需要關(guān)注的是墨西哥和愛(ài)爾蘭地區(qū)這項(xiàng)比例已超過(guò)14%。因此，對(duì)于這些國(guó)家改善GDP的有效方式就是發(fā)展高效的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，降低相關(guān)成本。

     全球化

    傳統(tǒng)上，跨國(guó)公司通常在不同國(guó)家建立工廠以滿足當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求。由于國(guó)際貿(mào)易壁壘減少和全球消費(fèi)的同一化，這就為跨國(guó)公司在一個(gè)國(guó)家集約化生產(chǎn)提供了可能性。因?yàn)槊總�(gè)國(guó)家的生產(chǎn)成本有顯著的不同，跨國(guó)公司把工廠設(shè)立在那些勞動(dòng)力成本低、租金低、稅收低的國(guó)家都會(huì)降低產(chǎn)品的總體成本并提高產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。相應(yīng)的，更多的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該放在如何管理全球的供應(yīng)鏈。

    馬丁·克里斯托弗教授把商業(yè)的全球化歸納為三種方式：分別是集中生產(chǎn)，集中庫(kù)存和推延組裝到最靠近客戶端以滿足客戶個(gè)性化需求。集中生產(chǎn)和集中庫(kù)存都是很有效的通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和集中管理來(lái)降低生產(chǎn)成本的方式。推延組裝策略指把具體的客戶化需求推延到生產(chǎn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。

    我們以麥當(dāng)勞為例，麥當(dāng)勞在美國(guó)之外的全球89個(gè)國(guó)家擁有7500家店。為了保持銷售額和利潤(rùn)的增長(zhǎng)，麥當(dāng)勞把越來(lái)越多的重點(diǎn)放在如何管理國(guó)際操作中的采購(gòu)安排上。考慮到原材料占食品成本的40%，麥當(dāng)勞投資了極大的資源在供應(yīng)商管理方面以達(dá)到全球采購(gòu)原材料的目標(biāo)。例如，它的世界范圍的芝麻籽采購(gòu)都來(lái)自墨西哥；波蘭已經(jīng)成為麥當(dāng)勞最大的肉、土豆和面包的供應(yīng)地；在巴西，麥當(dāng)勞整合了很多單一的供應(yīng)商到一個(gè)稱為“食品城”的地點(diǎn)。這些采購(gòu)策略每年為麥當(dāng)勞節(jié)省約30%的原材料采購(gòu)成本。

    然而，全球供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本地的供應(yīng)鏈管理。有很多要素需要考慮，比如大量的本地倉(cāng)庫(kù)會(huì)顯著的增加庫(kù)存成本。廣泛分布的配送中心和集中生產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致信息實(shí)時(shí)傳遞的延誤。工廠和配送中心之間的長(zhǎng)距離會(huì)增加轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，除非更好的預(yù)測(cè)被很好的應(yīng)用。

    重要的信息

    計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息媒介的發(fā)展為電子商務(wù)提供了平臺(tái)。一些企業(yè)將其訂單系統(tǒng)放在互聯(lián)網(wǎng)上，客戶可以登陸企業(yè)的網(wǎng)站搜索他們感興趣的產(chǎn)品并在互聯(lián)網(wǎng)上直接下訂單，如企業(yè)可以提供送貨服務(wù)，客戶會(huì)被要求輸入收貨日期。對(duì)于小件物品，送貨時(shí)間可以縮短到2個(gè)小時(shí)的區(qū)間，這對(duì)物流的要求是非常高的。為了實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)對(duì)門到門送貨的需求，一個(gè)好的物流系統(tǒng)是必不可少的。

    我們以TESCO為例，TESCO是英國(guó)最成功的零售商之一。他們的一個(gè)成功要素在于TESCO用電子信息交換系統(tǒng)（EDI）連接了1500多家供應(yīng)商，大約占其全部銷售量的90%。這個(gè)系統(tǒng)保證了他們?cè)谑盏娇蛻粲唵蔚臅r(shí)候能快速的采購(gòu)，在滿足客戶需求的同時(shí)減少了庫(kù)存。而且，TESCO投資了上百萬(wàn)英鎊用于提高它的電子銷售功能，使銷售，訂單和送貨系統(tǒng)相互連接。

    然而，不得不承認(rèn)電子商務(wù)在為企業(yè)帶來(lái)好處的同時(shí)也帶來(lái)了額外的成本和風(fēng)險(xiǎn)。首先，在傳統(tǒng)貿(mào)易中企業(yè)的責(zé)任截止于貨物送達(dá)零售商，而在電子商務(wù)中，企業(yè)需要送貨到最終客戶的門點(diǎn)，這無(wú)形中增加了送貨成本。其次，電子商務(wù)中客戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)付費(fèi)，企業(yè)需要承擔(dān)不可預(yù)期的應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)。第三，互聯(lián)網(wǎng)的安全性取決了電子商務(wù)這種貿(mào)易方式是否能順利的發(fā)展下去，保證客戶和企業(yè)的信息不被盜取是至關(guān)重要的。

    效益

    高效的供應(yīng)鏈管理是任何公司存在和發(fā)展的關(guān)鍵。

    提高利潤(rùn)率。物流成本已經(jīng)逐漸成為繼管理成本和財(cái)務(wù)成本之后成本的主要構(gòu)成部分。這種狀況在生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品和運(yùn)輸負(fù)擔(dān)重的公司尤其明顯。例如，根據(jù)ALAN· RUSHTON教授所作的一項(xiàng)工業(yè)成本調(diào)查顯示，水泥行業(yè)中物流成本占銷售額高達(dá)46%的比例，辦公設(shè)備行業(yè)占14.77%。降低物流成本會(huì)直接并顯著的影響一個(gè)公司的利潤(rùn)率。

    對(duì)市場(chǎng)需求反應(yīng)更靈活�？蛻粜枨笫窃诓粩嘧兓�的，比如裝修行業(yè)。傳統(tǒng)上，人們傾向于在墻面上噴白色涂料。但是，越來(lái)越多的人改變了他們的品位，改用噴有顏色的涂料讓他們的房間更舒適和特別。為了迎合市場(chǎng)的這些變化并保持成本的穩(wěn)定，噴涂料工廠必須盡可能準(zhǔn)備的預(yù)測(cè)哪種涂料會(huì)被需要和什么時(shí)候需要。因此，這些工廠需要做的就是從超市或零售商收集這些需求信息，這些信息的收集就要依靠物流信息系統(tǒng)的支持。一旦預(yù)測(cè)做出了，這些公司就會(huì)集中精力迅速的購(gòu)買原料、高效生產(chǎn)并按時(shí)運(yùn)輸?shù)礁鞯劁N售。這樣，有競(jìng)爭(zhēng)力的公司能高效的統(tǒng)籌整個(gè)過(guò)程，縮短循環(huán)時(shí)間并實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)。另言之，好的公司依靠物流信息系統(tǒng)讓自己保持對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的靈活性，通過(guò)這樣擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額。

    縮短從產(chǎn)品下線到終端客戶手中的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。為了供應(yīng)世界范圍的市場(chǎng)需求，很多公司或者從生產(chǎn)工廠直接運(yùn)送，或者在需求市場(chǎng)當(dāng)?shù)卦O(shè)立配送中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)。前種方式因?yàn)榭蛻舻姆稚⒑兔總�(gè)訂單貨量有限會(huì)導(dǎo)致較高的物流成本。相對(duì)的，后種方式會(huì)被越來(lái)越多的公司采用，因?yàn)榕渌椭行牡幕�礎(chǔ)投資和訂單處理成本會(huì)被節(jié)省的運(yùn)輸成本抵消。另外一個(gè)主要的因素就是產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間顯著下降，因此帶來(lái)的高質(zhì)量服務(wù)會(huì)讓公司更有競(jìng)爭(zhēng)力。

    更好的滿足客戶需求。一般來(lái)說(shuō)，各家公司為了吸引客戶會(huì)做出各種各樣的努力。除了一些像廣告和折扣之類的市場(chǎng)活動(dòng)外，服務(wù)水平的高低已發(fā)展成為主導(dǎo)客戶購(gòu)買決定的主要因素。因此，這類服務(wù),比如電子商務(wù)和提供門到門運(yùn)輸服務(wù)成為能滿足客戶需求的主要手段。
  
    未來(lái)

    供應(yīng)鏈管理的發(fā)展歷史可以分為兩個(gè)階段。

    第一個(gè)階段是從20世紀(jì)五十年代到八十年代。這期間，運(yùn)輸配送是物流的主要概念并逐漸的作為一種有效的降低成本方式被大眾接受。這種方式通過(guò)把運(yùn)輸包裝和存儲(chǔ)的有效組合來(lái)降低成本。20世紀(jì)七十年代，運(yùn)輸配送發(fā)展到它的第一個(gè)里程碑——在公司管理職能架構(gòu)中取得了一席之地。這也成為八十年代第三方物流配送興起的先決條件。

    第二個(gè)階段的標(biāo)志是20世紀(jì)八十年代末期各方開始對(duì)物流有了真正的定義。物流被定義為三個(gè)主要環(huán)節(jié)：采購(gòu)，物料管理和配送。同時(shí)，生產(chǎn)過(guò)程中的采購(gòu)、制造、包裝和銷售也被聯(lián)接作為物流的一個(gè)環(huán)節(jié)。20世紀(jì)九十年代，一個(gè)更寬泛的概念——供應(yīng)鏈管理被提出了。公司不再僅僅關(guān)心公司內(nèi)部和物流相關(guān)的主題，同時(shí)也要考慮如何延伸管理到公司上下游所有影響產(chǎn)品供應(yīng)給終端客戶的問(wèn)題。


    一些有創(chuàng)意的理論正在推動(dòng)供應(yīng)鏈管理向第三階段發(fā)展：精益生產(chǎn)和柔性供應(yīng)鏈；整合供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈協(xié)作。

    精益生產(chǎn)是及時(shí)生產(chǎn)JIT的延伸，致力于減少和消除整個(gè)供應(yīng)鏈中存在的浪費(fèi)。精益生產(chǎn)的工作原理是去除供應(yīng)鏈中那些無(wú)增值的操作，比如過(guò)量生產(chǎn)、等待、庫(kù)存和不適當(dāng)?shù)牟僮�。柔性供�?yīng)鏈?zhǔn)蔷�益生產(chǎn)基礎(chǔ)上的一個(gè)新概念，柔性供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)在沒(méi)有多余環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈里，如何快速的對(duì)市場(chǎng)變化做出反應(yīng)。

    整合供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒁粋�(gè)公司里的所有職能部門通過(guò)信息系統(tǒng)連接起來(lái)，此類信息系統(tǒng)如SAP、SUN和QAD。如果企業(yè)要滿足對(duì)降成本越來(lái)越迫切的要求，其各功能部門必須攜手合作一起提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。將整合供應(yīng)鏈追溯到企業(yè)的上下游——供應(yīng)商和客戶，并且供應(yīng)商企業(yè)客戶之間的信息共享，我們稱其為供應(yīng)鏈協(xié)作。