持續(xù)多年的我國(guó)大規(guī)模鐵路建設(shè)在2008年將繼續(xù)提速。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在1月11日～13日舉行的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上表示，今年鐵道部計(jì)劃完成基本建設(shè)投資3000億元，新線(xiàn)鋪軌4415公里，復(fù)線(xiàn)鋪軌3405公里。這些數(shù)字均創(chuàng)下歷史新高。 　　2008年，京滬高速鐵路將成為我國(guó)鐵路建設(shè)的重中之重。鐵道部表示，今年起，包括京滬高鐵在內(nèi)，我國(guó)將有京石、石武、津秦等10條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)陸續(xù)開(kāi)工，建設(shè)規(guī)模為4100公里。截至目前，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)工和即將開(kāi)工的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)總里程達(dá)到9700公里。
　　2003～2007年，我國(guó)鐵路進(jìn)入新一輪大規(guī)模建設(shè)階段。五年內(nèi)全國(guó)鐵路完成基本建設(shè)投資5220億元，比上一個(gè)五年增加了2348億元，勁增82%；共投產(chǎn)新線(xiàn)6140公里、復(fù)線(xiàn)2808公里、電氣化鐵路6529公里。截至2007年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7.8萬(wàn)公里，比2002年末增加6100公里，增長(zhǎng)8.5%。
　　劉志軍表示，今后三年，我國(guó)還將有1.5萬(wàn)公里鐵路新線(xiàn)建成投產(chǎn)，其中客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)7000公里，任務(wù)極為艱巨。到2010年，我國(guó)發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模，屆時(shí)我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到9萬(wàn)公里以上，時(shí)速200公里以上的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)達(dá)到7000公里，快速客運(yùn)網(wǎng)達(dá)到20000公里以上。同時(shí)，還將建成一批大能力運(yùn)輸通道，并初步形成快速貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。