創(chuàng)建于1949年的金城集團(tuán)，主要從事飛機(jī)的綜合維修和航空附件制造，后走上軍轉(zhuǎn)民之路。上世紀(jì)90年代后，國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力，行業(yè)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)白熾化階段。在這個(gè)特定的轉(zhuǎn)型期，金城集團(tuán)運(yùn)用CIMS原理，進(jìn)一步將信息技術(shù)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將信息技術(shù)作為企業(yè)的核心能力之一來(lái)培育，使得企業(yè)能快速、整合運(yùn)作，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 

　　信息化歷程金城集團(tuán)1995年開始實(shí)施CIMS工程，花費(fèi)了40萬(wàn)美元引進(jìn)CA的MM/X（MRPII）系統(tǒng)，以此為基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)近3年的努力，金城集團(tuán)的CIMS一期針對(duì)制造內(nèi)部進(jìn)行了系統(tǒng)集成，主要完成了CAD設(shè)計(jì)與底層制造的集成、PDM（Product Data Management）、條碼與MRPⅡ的集成。上世紀(jì)末，金城以“量體裁衣”的模式開始了CIMS二期工程。CIMS二期工程以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速研發(fā)產(chǎn)品、敏捷響應(yīng)市場(chǎng)的目標(biāo)，提出了“兩線一點(diǎn)”的集成方案。“一線”為并行工程主線，其目的是建成一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)；并能對(duì)即對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程進(jìn)行重新優(yōu)化組合。另“一線”為敏捷供應(yīng)鏈主線，以信息集成為主，溝通了包括上、下游企業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)、供、銷各個(gè)環(huán)節(jié)，初步形成一條敏捷供應(yīng)鏈，提高了企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力。“一點(diǎn)”為經(jīng)理信息系統(tǒng)，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的優(yōu)化決策提供了基礎(chǔ)。2001年是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在CIMS三期工程中，金城擴(kuò)大ERP應(yīng)用范圍，形成了金城集團(tuán)的ERP集群，不但實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)采購(gòu)和財(cái)務(wù)部的完全無(wú)紙化，真正實(shí)現(xiàn)了物流中最難實(shí)現(xiàn)的零庫(kù)存，而且集成了企業(yè)的國(guó)內(nèi)外的銷售渠道。 

　　SCM的集成及應(yīng)用新模式金城機(jī)械有限公司的摩托車整車工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠成功實(shí)施ERP（產(chǎn)品BOM、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)、庫(kù)存、配套）、生產(chǎn)線條碼控制系統(tǒng)，在銷售公司實(shí)施營(yíng)銷管理系統(tǒng)（EMRP）和成品庫(kù)條碼管理系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建企業(yè)敏捷供應(yīng)鏈的集成平臺(tái)。金城集團(tuán)的摩托事業(yè)部是一個(gè)門戶型網(wǎng)站的架構(gòu)。金城集團(tuán)將企業(yè)內(nèi)部分公司的ERP系統(tǒng)所形成的ERP群，以及企業(yè)所有供應(yīng)商、分銷商都整合到一個(gè)平臺(tái)上。對(duì)內(nèi)各個(gè)部分是獨(dú)立但無(wú)縫集成，各個(gè)子公司享有獨(dú)立采購(gòu)、獨(dú)立財(cái)務(wù)、快速結(jié)算等內(nèi)部職能，內(nèi)部各公司之間共享報(bào)關(guān)審核，圖紙共享，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)聯(lián)盟全局資源定義和集中管理功能；對(duì)外的商貿(mào)活動(dòng)，通過(guò)金城集成應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)時(shí)查詢和發(fā)布各種信息，直接網(wǎng)上結(jié)算，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商和客戶與集團(tuán)內(nèi)的ERP群的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)連接和信息的實(shí)時(shí)交互。 

　　供貨商的集成通過(guò)金城的電子采購(gòu)平臺(tái)，目前整合了500多家摩托車零備件供應(yīng)商與金城摩托車和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的ERP無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)的適時(shí)的網(wǎng)上采購(gòu)定單交易。金城對(duì)供應(yīng)商實(shí)行準(zhǔn)入制。新供應(yīng)商進(jìn)入到系統(tǒng)中需要經(jīng)過(guò)采購(gòu)部門的審核，對(duì)供應(yīng)商在設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量控制、采購(gòu)執(zhí)行等各方面進(jìn)行綜合審核，通過(guò)的供應(yīng)商才可以加盟到金城的采購(gòu)體系網(wǎng)絡(luò)中。金城已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)和財(cái)務(wù)的完全無(wú)紙化，真正實(shí)現(xiàn)了物流中最難實(shí)現(xiàn)的零庫(kù)存。 

　　金城集團(tuán)通過(guò)這個(gè)門戶網(wǎng)站可以與供應(yīng)商形成實(shí)時(shí)互動(dòng)。一方面，金城整車和發(fā)動(dòng)機(jī)等工廠的采購(gòu)計(jì)劃員在各自的ERP系統(tǒng)中完成采購(gòu)計(jì)劃（包括追加采購(gòu)計(jì)劃）的網(wǎng)上預(yù)告和下達(dá)，同時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)直接將信息發(fā)給供應(yīng)商，提高了和供應(yīng)商的快速溝通能力，基于這樣的技術(shù)條件，使得整車工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠可以充分運(yùn)用MRP的運(yùn)算能力，給供應(yīng)商滾動(dòng)下達(dá)MRP的采購(gòu)訂單，使供應(yīng)鏈信息傳遞迅速、準(zhǔn)確，從而保證及時(shí)供貨。另一方面，供應(yīng)商可通過(guò)該平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上確認(rèn)采購(gòu)計(jì)劃，實(shí)時(shí)查詢歷次變動(dòng)的采購(gòu)定單、采購(gòu)合同，按已執(zhí)行的采購(gòu)定單查詢零件的到貨及合格情況，可以實(shí)時(shí)了解自己貨物在金城方的庫(kù)存情況、使用情況及其掛帳和付款情況、金城對(duì)自己產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)價(jià)等。這樣，供應(yīng)商可以根據(jù)零部件使用情況主動(dòng)制定采購(gòu)/供應(yīng)計(jì)劃自行補(bǔ)貨。企業(yè)通過(guò)供應(yīng)商送貨前在網(wǎng)上創(chuàng)建的送貨單，送貨同時(shí)發(fā)布的送貨通知，借此規(guī)范供應(yīng)商行為，可以提早發(fā)現(xiàn)訂單的缺失，同時(shí)讓采購(gòu)和倉(cāng)庫(kù)第一時(shí)間了解供應(yīng)商的送貨情況，有效的降低了庫(kù)存。敏捷供應(yīng)鏈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了信息的及時(shí)性和透明化，杜絕企業(yè)在供應(yīng)環(huán)節(jié)的一些人為干擾因素，提高企業(yè)在供應(yīng)鏈的管理水平。 

　　在金城集團(tuán)摩托事業(yè)部?jī)?nèi)部，零件庫(kù)房的所有零件實(shí)行條碼管理，庫(kù)房按配套表配送到生產(chǎn)線的所有零組件都通過(guò)無(wú)線條碼設(shè)備掃描確認(rèn)后進(jìn)行交接，從而保證發(fā)貨信息（零件件號(hào)和廠家名稱）與實(shí)物的一致性，達(dá)到物流與信息流的高度的實(shí)時(shí)性和統(tǒng)一性，并且成為采購(gòu)、銷售、服務(wù)的集成關(guān)鍵線索。 

　　銷售渠道的集成金城的銷售有國(guó)內(nèi)銷售和國(guó)際銷售兩部分。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，金城依托電子商務(wù)平臺(tái)整合了銷售公司、分銷商以及零售商，雖然仍然是傳統(tǒng)的三級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)，但卻增添了不一樣的內(nèi)容。結(jié)合條碼技術(shù)整合了整個(gè)銷售過(guò)程，并且真正實(shí)現(xiàn)了銷售開票到財(cái)務(wù)審核、倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、運(yùn)輸管理、應(yīng)收結(jié)算的三流一體化管理和控制，對(duì)分布在全國(guó)的20幾個(gè)成品庫(kù)房、600多種商品狀態(tài)、每天150次出入庫(kù)業(yè)務(wù)進(jìn)行集中管理，在支持分銷全過(guò)程業(yè)務(wù)運(yùn)作的同時(shí)，為管理決策層提供多種分析報(bào)表。售后服務(wù)方面，結(jié)束了以往人工文本記錄而走上了數(shù)字化運(yùn)作的道路。對(duì)所有重要客戶檔案進(jìn)行記錄，并實(shí)施零公里訪問(wèn)，對(duì)每次維修都記錄在案，對(duì)14類101種主要故障現(xiàn)象，64種主要故障原因進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，一方面為公司質(zhì)控部門提供售后服務(wù)信息，另一方面大大提高了客戶服務(wù)滿意度，為呼叫中心的建立及開展網(wǎng)上服務(wù)積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還加強(qiáng)了維修站考核和維修人員的跟蹤功能。售后服務(wù)過(guò)程的數(shù)字化運(yùn)作開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)新的業(yè)務(wù)模式，在創(chuàng)新管理方面進(jìn)行了大膽嘗試。 

　　國(guó)際銷售部分，金城通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)與金城集團(tuán)進(jìn)出口公司ERP實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，金城的國(guó)外客戶可直接在該平臺(tái)上訂購(gòu)金城的外銷產(chǎn)品和備件。金城集團(tuán)進(jìn)出口有限公司是金城集團(tuán)有限公司從事進(jìn)出口貿(mào)易和對(duì)外投資經(jīng)營(yíng)的專業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易公司。公司建立了完備的海外銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷鞏固和擴(kuò)大國(guó)際銷售市場(chǎng)。 

　　運(yùn)作模式金城敏捷供應(yīng)鏈平臺(tái)支撐進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)新的運(yùn)作模式：集貿(mào)易（整機(jī)、備件）、簡(jiǎn)單加工、技術(shù)服務(wù)為一體運(yùn)作模式，將電子商務(wù)與常規(guī)ERP系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，在公司內(nèi)外實(shí)現(xiàn)了信息的高度集成和共享，國(guó)外客戶可以通過(guò)進(jìn)出口公司電子商務(wù)平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià)并訂購(gòu)摩托車整車和備件；金城集團(tuán)進(jìn)出口公司產(chǎn)品備件自行采購(gòu)，由于出口摩托車狀態(tài)很多，備件管理主要依賴于摩托車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（BOM）的管理，難度較大；備件供應(yīng)商很多，供應(yīng)商管理顯得尤為重要。金城軟件公司開發(fā)的支持進(jìn)出口業(yè)務(wù)的ERP系統(tǒng)，區(qū)別于一般的滿足進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)銷系統(tǒng)，它運(yùn)用MRP技術(shù)支撐進(jìn)出口公司零備件需求計(jì)劃的管理與控制，同時(shí)還支持對(duì)貨物的裝箱（生產(chǎn)）作業(yè)管理。通過(guò)系統(tǒng)的實(shí)施，建立并規(guī)范了進(jìn)出口公司的業(yè)務(wù)流程，使業(yè)務(wù)人員能快速、高效地處理和管理日常業(yè)務(wù)，加強(qiáng)企業(yè)部門之間信息交流與信息共享，減少手工收集、處理及分類分析所需的工作量，提高工作效率；加強(qiáng)公司的銷售、計(jì)劃、采購(gòu)和存貨的控制，實(shí)現(xiàn)物流、資金流與信息流的統(tǒng)一，為公司各級(jí)管理人員提供及時(shí)、可靠的決策信息增強(qiáng)公司的外部適應(yīng)能力和內(nèi)部協(xié)調(diào)控制能力，快速地響應(yīng)市場(chǎng)需求，為客戶提供及時(shí)的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 

　　信息化的效益信息化增強(qiáng)了集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新能力，形成了快速研發(fā)體系。金城并行工程結(jié)合金城特色的同時(shí)加強(qiáng)提高底層柔性自動(dòng)化，建立基于INTRANET和ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)之上跨平臺(tái)的并行工程集成軟件體系，建立反應(yīng)市場(chǎng)變化的摩托產(chǎn)品設(shè)計(jì)、變形及研制體系，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低開發(fā)成本，提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。金城有眾多的國(guó)內(nèi)協(xié)作企業(yè)（近百家），此系統(tǒng)的應(yīng)用將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的應(yīng)用水平。同時(shí)金城并行工程的應(yīng)用在與國(guó)外大企業(yè)合作中起著決定的推動(dòng)作用。研制速度的加快，設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高，信息的集成，設(shè)計(jì)工具的改進(jìn)（CAD/CAM/PDM/RP等）以及管理信息的透明化，對(duì)金城集團(tuán)的研發(fā)體系有極大的推進(jìn)作用，這不僅使金城繼制造技術(shù)后，其設(shè)計(jì)技術(shù)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中保持領(lǐng)先地位，同時(shí)也大大提高了中國(guó)摩托車行業(yè)的國(guó)際地位。 

　　目前所有供應(yīng)商都使用交流平臺(tái)，通過(guò)交流平臺(tái)傳遞各種信息及資料，而且該平臺(tái)直接與金城集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)公司的ERP系統(tǒng)無(wú)縫集成，信息同步快，數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，極大減少人為原因造成的錯(cuò)誤的機(jī)率，這不但降低采購(gòu)人員的作業(yè)負(fù)擔(dān)，減少傳統(tǒng)的電話、傳真等低效的溝通方式，降低溝通成本，而且改善現(xiàn)有的作業(yè)流程，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，信息反饋及時(shí)，提高工作效率。 

　　優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品管理，增加客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)對(duì)銷售供應(yīng)鏈的真正有效控制。通過(guò)平臺(tái)公司可以掌控銷售渠道產(chǎn)品的銷售和庫(kù)存等信息，可以對(duì)產(chǎn)品實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)撥和調(diào)整，優(yōu)化渠道庫(kù)存。通過(guò)該平臺(tái)不但可以記錄所有客戶的資料，而且可以跟蹤所有銷售產(chǎn)品的維修信息，很大程度上提高消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的滿意度。 

　　金城集團(tuán)在CAD/CAM，PDM，ERP基礎(chǔ)上，圍繞著敏捷供應(yīng)鏈的實(shí)施應(yīng)用，提高企業(yè)信息利用、資源優(yōu)化及整合運(yùn)作能力，進(jìn)一步強(qiáng)化“兩頭在內(nèi)、中間在外”啞鈴型的運(yùn)作模式。通過(guò)加強(qiáng)與供應(yīng)商、銷售商及客戶之間的快速信息溝通，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上原材料、通用零部件的采購(gòu)及產(chǎn)品、備件的網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上提供技術(shù)服務(wù)，充分滿足客戶的需求，以更大的步伐邁向數(shù)字化企業(yè)，這也給企業(yè)帶來(lái)了可觀的直接的經(jīng)濟(jì)效益，如節(jié)約庫(kù)存資金占用一項(xiàng)就可減少1.2億元。勞動(dòng)生產(chǎn)率也比從前提高了34%。 

　　信息化過(guò)程中很多實(shí)施經(jīng)驗(yàn)值得國(guó)內(nèi)企業(yè)借鑒，體現(xiàn)在：領(lǐng)導(dǎo)重視和保障機(jī)制的建立；建立合理體制留住IT技術(shù)人才；應(yīng)用與投入的關(guān)系；持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期過(guò)程。 

  
南京大學(xué)商學(xué)院調(diào)研組 王全勝 周耿 
  
金城集團(tuán)電子商務(wù)構(gòu)建供應(yīng)鏈平臺(tái) 


  
　　創(chuàng)建于1949年的金城集團(tuán)，主要從事飛機(jī)的綜合維修和航空附件制造，后走上軍轉(zhuǎn)民之路。上世紀(jì)90年代后，國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力，行業(yè)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)白熾化階段。在這個(gè)特定的轉(zhuǎn)型期，金城集團(tuán)運(yùn)用CIMS原理，進(jìn)一步將信息技術(shù)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將信息技術(shù)作為企業(yè)的核心能力之一來(lái)培育，使得企業(yè)能快速、整合運(yùn)作，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 

　　信息化歷程金城集團(tuán)1995年開始實(shí)施CIMS工程，花費(fèi)了40萬(wàn)美元引進(jìn)CA的MM/X（MRPII）系統(tǒng)，以此為基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)近3年的努力，金城集團(tuán)的CIMS一期針對(duì)制造內(nèi)部進(jìn)行了系統(tǒng)集成，主要完成了CAD設(shè)計(jì)與底層制造的集成、PDM（Product Data Management）、條碼與MRPⅡ的集成。上世紀(jì)末，金城以“量體裁衣”的模式開始了CIMS二期工程。CIMS二期工程以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速研發(fā)產(chǎn)品、敏捷響應(yīng)市場(chǎng)的目標(biāo)，提出了“兩線一點(diǎn)”的集成方案。“一線”為并行工程主線，其目的是建成一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)；并能對(duì)即對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程進(jìn)行重新優(yōu)化組合。另“一線”為敏捷供應(yīng)鏈主線，以信息集成為主，溝通了包括上、下游企業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)、供、銷各個(gè)環(huán)節(jié)，初步形成一條敏捷供應(yīng)鏈，提高了企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力。“一點(diǎn)”為經(jīng)理信息系統(tǒng)，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的優(yōu)化決策提供了基礎(chǔ)。2001年是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在CIMS三期工程中，金城擴(kuò)大ERP應(yīng)用范圍，形成了金城集團(tuán)的ERP集群，不但實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)采購(gòu)和財(cái)務(wù)部的完全無(wú)紙化，真正實(shí)現(xiàn)了物流中最難實(shí)現(xiàn)的零庫(kù)存，而且集成了企業(yè)的國(guó)內(nèi)外的銷售渠道。 

　　SCM的集成及應(yīng)用新模式金城機(jī)械有限公司的摩托車整車工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠成功實(shí)施ERP（產(chǎn)品BOM、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)、庫(kù)存、配套）、生產(chǎn)線條碼控制系統(tǒng)，在銷售公司實(shí)施營(yíng)銷管理系統(tǒng)（EMRP）和成品庫(kù)條碼管理系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建企業(yè)敏捷供應(yīng)鏈的集成平臺(tái)。金城集團(tuán)的摩托事業(yè)部是一個(gè)門戶型網(wǎng)站的架構(gòu)。金城集團(tuán)將企業(yè)內(nèi)部分公司的ERP系統(tǒng)所形成的ERP群，以及企業(yè)所有供應(yīng)商、分銷商都整合到一個(gè)平臺(tái)上。對(duì)內(nèi)各個(gè)部分是獨(dú)立但無(wú)縫集成，各個(gè)子公司享有獨(dú)立采購(gòu)、獨(dú)立財(cái)務(wù)、快速結(jié)算等內(nèi)部職能，內(nèi)部各公司之間共享報(bào)關(guān)審核，圖紙共享，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)聯(lián)盟全局資源定義和集中管理功能；對(duì)外的商貿(mào)活動(dòng)，通過(guò)金城集成應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)時(shí)查詢和發(fā)布各種信息，直接網(wǎng)上結(jié)算，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商和客戶與集團(tuán)內(nèi)的ERP群的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)連接和信息的實(shí)時(shí)交互。 

　　供貨商的集成通過(guò)金城的電子采購(gòu)平臺(tái)，目前整合了500多家摩托車零備件供應(yīng)商與金城摩托車和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的ERP無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)的適時(shí)的網(wǎng)上采購(gòu)定單交易。金城對(duì)供應(yīng)商實(shí)行準(zhǔn)入制。新供應(yīng)商進(jìn)入到系統(tǒng)中需要經(jīng)過(guò)采購(gòu)部門的審核，對(duì)供應(yīng)商在設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量控制、采購(gòu)執(zhí)行等各方面進(jìn)行綜合審核，通過(guò)的供應(yīng)商才可以加盟到金城的采購(gòu)體系網(wǎng)絡(luò)中。金城已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)和財(cái)務(wù)的完全無(wú)紙化，真正實(shí)現(xiàn)了物流中最難實(shí)現(xiàn)的零庫(kù)存。 

　　金城集團(tuán)通過(guò)這個(gè)門戶網(wǎng)站可以與供應(yīng)商形成實(shí)時(shí)互動(dòng)。一方面，金城整車和發(fā)動(dòng)機(jī)等工廠的采購(gòu)計(jì)劃員在各自的ERP系統(tǒng)中完成采購(gòu)計(jì)劃（包括追加采購(gòu)計(jì)劃）的網(wǎng)上預(yù)告和下達(dá)，同時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)直接將信息發(fā)給供應(yīng)商，提高了和供應(yīng)商的快速溝通能力，基于這樣的技術(shù)條件，使得整車工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠可以充分運(yùn)用MRP的運(yùn)算能力，給供應(yīng)商滾動(dòng)下達(dá)MRP的采購(gòu)訂單，使供應(yīng)鏈信息傳遞迅速、準(zhǔn)確，從而保證及時(shí)供貨。另一方面，供應(yīng)商可通過(guò)該平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上確認(rèn)采購(gòu)計(jì)劃，實(shí)時(shí)查詢歷次變動(dòng)的采購(gòu)定單、采購(gòu)合同，按已執(zhí)行的采購(gòu)定單查詢零件的到貨及合格情況，可以實(shí)時(shí)了解自己貨物在金城方的庫(kù)存情況、使用情況及其掛帳和付款情況、金城對(duì)自己產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)價(jià)等。這樣，供應(yīng)商可以根據(jù)零部件使用情況主動(dòng)制定采購(gòu)/供應(yīng)計(jì)劃自行補(bǔ)貨。企業(yè)通過(guò)供應(yīng)商送貨前在網(wǎng)上創(chuàng)建的送貨單，送貨同時(shí)發(fā)布的送貨通知，借此規(guī)范供應(yīng)商行為，可以提早發(fā)現(xiàn)訂單的缺失，同時(shí)讓采購(gòu)和倉(cāng)庫(kù)第一時(shí)間了解供應(yīng)商的送貨情況，有效的降低了庫(kù)存。敏捷供應(yīng)鏈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了信息的及時(shí)性和透明化，杜絕企業(yè)在供應(yīng)環(huán)節(jié)的一些人為干擾因素，提高企業(yè)在供應(yīng)鏈的管理水平。 

　　在金城集團(tuán)摩托事業(yè)部?jī)?nèi)部，零件庫(kù)房的所有零件實(shí)行條碼管理，庫(kù)房按配套表配送到生產(chǎn)線的所有零組件都通過(guò)無(wú)線條碼設(shè)備掃描確認(rèn)后進(jìn)行交接，從而保證發(fā)貨信息（零件件號(hào)和廠家名稱）與實(shí)物的一致性，達(dá)到物流與信息流的高度的實(shí)時(shí)性和統(tǒng)一性，并且成為采購(gòu)、銷售、服務(wù)的集成關(guān)鍵線索。 

　　銷售渠道的集成金城的銷售有國(guó)內(nèi)銷售和國(guó)際銷售兩部分。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，金城依托電子商務(wù)平臺(tái)整合了銷售公司、分銷商以及零售商，雖然仍然是傳統(tǒng)的三級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)，但卻增添了不一樣的內(nèi)容。結(jié)合條碼技術(shù)整合了整個(gè)銷售過(guò)程，并且真正實(shí)現(xiàn)了銷售開票到財(cái)務(wù)審核、倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、運(yùn)輸管理、應(yīng)收結(jié)算的三流一體化管理和控制，對(duì)分布在全國(guó)的20幾個(gè)成品庫(kù)房、600多種商品狀態(tài)、每天150次出入庫(kù)業(yè)務(wù)進(jìn)行集中管理，在支持分銷全過(guò)程業(yè)務(wù)運(yùn)作的同時(shí)，為管理決策層提供多種分析報(bào)表。售后服務(wù)方面，結(jié)束了以往人工文本記錄而走上了數(shù)字化運(yùn)作的道路。對(duì)所有重要客戶檔案進(jìn)行記錄，并實(shí)施零公里訪問(wèn)，對(duì)每次維修都記錄在案，對(duì)14類101種主要故障現(xiàn)象，64種主要故障原因進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，一方面為公司質(zhì)控部門提供售后服務(wù)信息，另一方面大大提高了客戶服務(wù)滿意度，為呼叫中心的建立及開展網(wǎng)上服務(wù)積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還加強(qiáng)了維修站考核和維修人員的跟蹤功能。售后服務(wù)過(guò)程的數(shù)字化運(yùn)作開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)新的業(yè)務(wù)模式，在創(chuàng)新管理方面進(jìn)行了大膽嘗試。 

　　國(guó)際銷售部分，金城通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)與金城集團(tuán)進(jìn)出口公司ERP實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，金城的國(guó)外客戶可直接在該平臺(tái)上訂購(gòu)金城的外銷產(chǎn)品和備件。金城集團(tuán)進(jìn)出口有限公司是金城集團(tuán)有限公司從事進(jìn)出口貿(mào)易和對(duì)外投資經(jīng)營(yíng)的專業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易公司。公司建立了完備的海外銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷鞏固和擴(kuò)大國(guó)際銷售市場(chǎng)。 

　　運(yùn)作模式金城敏捷供應(yīng)鏈平臺(tái)支撐進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)新的運(yùn)作模式：集貿(mào)易（整機(jī)、備件）、簡(jiǎn)單加工、技術(shù)服務(wù)為一體運(yùn)作模式，將電子商務(wù)與常規(guī)ERP系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，在公司內(nèi)外實(shí)現(xiàn)了信息的高度集成和共享，國(guó)外客戶可以通過(guò)進(jìn)出口公司電子商務(wù)平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià)并訂購(gòu)摩托車整車和備件；金城集團(tuán)進(jìn)出口公司產(chǎn)品備件自行采購(gòu)，由于出口摩托車狀態(tài)很多，備件管理主要依賴于摩托車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（BOM）的管理，難度較大；備件供應(yīng)商很多，供應(yīng)商管理顯得尤為重要。金城軟件公司開發(fā)的支持進(jìn)出口業(yè)務(wù)的ERP系統(tǒng)，區(qū)別于一般的滿足進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)銷系統(tǒng)，它運(yùn)用MRP技術(shù)支撐進(jìn)出口公司零備件需求計(jì)劃的管理與控制，同時(shí)還支持對(duì)貨物的裝箱（生產(chǎn)）作業(yè)管理。通過(guò)系統(tǒng)的實(shí)施，建立并規(guī)范了進(jìn)出口公司的業(yè)務(wù)流程，使業(yè)務(wù)人員能快速、高效地處理和管理日常業(yè)務(wù)，加強(qiáng)企業(yè)部門之間信息交流與信息共享，減少手工收集、處理及分類分析所需的工作量，提高工作效率；加強(qiáng)公司的銷售、計(jì)劃、采購(gòu)和存貨的控制，實(shí)現(xiàn)物流、資金流與信息流的統(tǒng)一，為公司各級(jí)管理人員提供及時(shí)、可靠的決策信息增強(qiáng)公司的外部適應(yīng)能力和內(nèi)部協(xié)調(diào)控制能力，快速地響應(yīng)市場(chǎng)需求，為客戶提供及時(shí)的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 

　　信息化的效益信息化增強(qiáng)了集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新能力，形成了快速研發(fā)體系。金城并行工程結(jié)合金城特色的同時(shí)加強(qiáng)提高底層柔性自動(dòng)化，建立基于INTRANET和ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)之上跨平臺(tái)的并行工程集成軟件體系，建立反應(yīng)市場(chǎng)變化的摩托產(chǎn)品設(shè)計(jì)、變形及研制體系，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低開發(fā)成本，提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。金城有眾多的國(guó)內(nèi)協(xié)作企業(yè)（近百家），此系統(tǒng)的應(yīng)用將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的應(yīng)用水平。同時(shí)金城并行工程的應(yīng)用在與國(guó)外大企業(yè)合作中起著決定的推動(dòng)作用。研制速度的加快，設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高，信息的集成，設(shè)計(jì)工具的改進(jìn)（CAD/CAM/PDM/RP等）以及管理信息的透明化，對(duì)金城集團(tuán)的研發(fā)體系有極大的推進(jìn)作用，這不僅使金城繼制造技術(shù)后，其設(shè)計(jì)技術(shù)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中保持領(lǐng)先地位，同時(shí)也大大提高了中國(guó)摩托車行業(yè)的國(guó)際地位。 

　　目前所有供應(yīng)商都使用交流平臺(tái)，通過(guò)交流平臺(tái)傳遞各種信息及資料，而且該平臺(tái)直接與金城集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)公司的ERP系統(tǒng)無(wú)縫集成，信息同步快，數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，極大減少人為原因造成的錯(cuò)誤的機(jī)率，這不但降低采購(gòu)人員的作業(yè)負(fù)擔(dān)，減少傳統(tǒng)的電話、傳真等低效的溝通方式，降低溝通成本，而且改善現(xiàn)有的作業(yè)流程，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，信息反饋及時(shí)，提高工作效率。 

　　優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品管理，增加客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)對(duì)銷售供應(yīng)鏈的真正有效控制。通過(guò)平臺(tái)公司可以掌控銷售渠道產(chǎn)品的銷售和庫(kù)存等信息，可以對(duì)產(chǎn)品實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)撥和調(diào)整，優(yōu)化渠道庫(kù)存。通過(guò)該平臺(tái)不但可以記錄所有客戶的資料，而且可以跟蹤所有銷售產(chǎn)品的維修信息，很大程度上提高消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的滿意度。 

　　金城集團(tuán)在CAD/CAM，PDM，ERP基礎(chǔ)上，圍繞著敏捷供應(yīng)鏈的實(shí)施應(yīng)用，提高企業(yè)信息利用、資源優(yōu)化及整合運(yùn)作能力，進(jìn)一步強(qiáng)化“兩頭在內(nèi)、中間在外”啞鈴型的運(yùn)作模式。通過(guò)加強(qiáng)與供應(yīng)商、銷售商及客戶之間的快速信息溝通，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上原材料、通用零部件的采購(gòu)及產(chǎn)品、備件的網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上提供技術(shù)服務(wù)，充分滿足客戶的需求，以更大的步伐邁向數(shù)字化企業(yè)，這也給企業(yè)帶來(lái)了可觀的直接的經(jīng)濟(jì)效益，如節(jié)約庫(kù)存資金占用一項(xiàng)就可減少1.2億元。勞動(dòng)生產(chǎn)率也比從前提高了34%。 

　　信息化過(guò)程中很多實(shí)施經(jīng)驗(yàn)值得國(guó)內(nèi)企業(yè)借鑒，體現(xiàn)在：領(lǐng)導(dǎo)重視和保障機(jī)制的建立；建立合理體制留住IT技術(shù)人才；應(yīng)用與投入的關(guān)系；持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期過(guò)程。 

  
南京大學(xué)商學(xué)院調(diào)研組 王全勝 周耿