昨日，河南高速公路發展公司宣布，正在施工中的連霍高速鄭州段將于今年10月建成通車。屆時，鄭州服務區將成為河南規模最大、功能最全的服務區。 
　　4車道變成8車道 
　　連霍高速公路鄭州段改建工程，是省內重點高速公路建設項目。于2006年7月開始建設 ，東起連霍與京珠高速交會的劉江互通式立交，西至連霍與西南繞城高速公路交叉處，途經三區一市，全長40.5公里，概算總投資達16.58億元。 
　　原來的道路為雙向4車道，改造工程將在公路兩側各加寬8米，完成后將成為整體式雙向8車道的高速公路，實現鄭州市環城高速均為6~8車道。 
　　 老鴉陳新增一個出入口 
　　根據設計規劃，改造過程中，將在索凌路、溝趙、老鴉陳分別建設1座互通式立交橋。其中，索凌路互通立交，凌空上跨連霍高速；溝趙互通就是原來的連霍高速鄭州西站，改造工程將面積、規模擴大。 
　　而老鴉陳位置的互通立交，將成為連霍高速在鄭州市的一個新的出入口。此處將會新設一個收費站，車輛欲上下連霍高速，也可選擇在此出入市。 
　　服務區內開設咖啡廳 
　　作為連霍高速鄭州段改擴建項目的配套工程，該項目將對連霍高速鄭州服務區南區，進行擴建、改造。從規劃中可以看到，該服務區占地327畝，建筑面積15000平方米，大貨車停車位為156個，將成為河南規模最大服務區。 
　　為了滿足不同人群的需求，連霍高速鄭州服務區將開設一間咖啡廳。同時，服務區還將增設母嬰室、大貨車司機專用淋浴間及盥洗室等。