近日，沈陽鐵路局加強運力調控，全力確保電煤運輸。 
        為緩解遼吉兩省境內電煤資源不足的矛盾，沈陽局積極引進外埠煤炭。他們對占全局電煤裝車的60％、運能已超飽和的通霍線進行了擴能改造。
                    
        春運以來，沈陽局更是克服運能緊、空車不足等困難搶運電煤。他們還每天對管內71家電廠的裝機容量、合理庫存、當日庫存、當日耗煤和可耗天數等進行具體分析。路局運輸處為此還設置了兩部熱線電話，并安排專人24小時值班，動態掌握電煤運輸需求。
                   
        對于存煤可耗天數低于7天的電廠，該局要求各站站長或主管副站長必須親自到現場核實煤炭庫存和運輸需求并及時向鐵路局反饋有關信息，運輸處的值班人員直接與電廠燃料主管部門溝通，優先安排運力。 
        2月1日至17日，沈陽局電煤裝車日均達到3963車以上，較鐵道部下達的計劃多裝763車。目前，遼寧、吉林、內蒙古東部各大電廠日均電煤儲量已達12天以上，沈陽局正在向這些電廠煤炭儲量達到15天的目標沖刺。