渝懷鐵路將通“動車組” 三小時“飛”秀山
2008-2-17 11:02:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
前日,“藍箭號”動車組列車在渝遂鐵路上成功完成試運行。昨日,記者獲悉,成都鐵路局近期將在渝懷線上開行動車組列車“藍箭號”和“先鋒號”,重慶北站到秀山全長406公里路程,最快只要3小時就可到達。
預計時速160公里
14日下午1點50分,一列車身藍白相間、印有“廣深鐵路有限責任公司”字樣的“藍箭號”動車組從重慶北火車站駛往遂寧,這是“藍箭號”動車組在進行試運行。4點40分到達遂寧南火車站然后順利折返回渝。黔江區交委一相關負責人稱,該列車預計運行時速為160公里,沿途停靠涪陵、黔江、秀山等較大型車站。
此列車運行速度快、噪音低,旅客和行人不易察覺。動車組列車的車廂本身也具有動力,運行的時候,不光是機車帶動,車廂也會“自己跑”,這樣把動力分散,達到高速效果。
設有6人豪華空調包間
據了解,車廂分為VIP豪華空調軟座和一等空調軟座兩種,空調軟座車廂座椅為豪華可傾式座椅,兩兩相對;而VIP豪華空調軟座車,除兩人座以外,還設有6人豪華空調包間,包間內采用折疊式茶桌、行李架、書報架、簡易廚房等。
由于動車組可以根據某條線路的客流量變化進行靈活編組,可以實現高密度小編組發車以及具有安全性能好、運量大、往返不需掉轉車頭、污染小、節能、自帶動力等優點。
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城際雙層列車將被動車組取代
本報訊(記者 汪君 實習生 包永翠 姚輝省)據有關方面透露,前日在渝遂鐵路上成功完成試運行的“藍箭號”動車組列車是廣深鐵路有限責任公司租借給成都鐵路局的。隨后還將有7列“藍箭號”動車組陸續到達重慶,它們將投入到重慶到成都、秀山、廣元等線路中使用。這意味著目前在渝蓉兩地擔當城際客運業務的雙層列車車體,不久將被新的動車組逐步取代。(記者 汪君 實習生 包永翠 姚輝省)