今天上午，中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋一聲令下，由鐵道部和廣東省合作的廈深鐵路廣東段工程在潮州市沙溪鎮潮汕站址正式啟動。鐵道部部長劉志軍，廣東省省長黃華華等出席了此次開工動員大會。廈(門)深(圳)鐵路預計于2011年底建成通車，屆時從深圳到廈門的火車運行只需3個小時，將大大促進“廈漳泉、汕潮揭、珠三角”三大區域互動。
　　據了解，廈深鐵路項目由鐵道部、福建省和廣東省合資建設。廈深鐵路自廈門西站引出，經漳州、漳浦、云霄、詔安、汕尾、惠州，引入新深圳站，正線全長502公里，是國家《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”快速鐵路客運通道之一——杭甬深客運專線的重要組成部分。與廈深鐵路相連接的福(州)廈(門)、溫(州)福(州)鐵路目前已開工建設。廈深鐵路福建段也已于去年11月23日動工建設。
　　廈深鐵路設計等級為中國國鐵Ⅰ級雙線電氣化，速度目標值200公里/小時，并預留進一步提速的條件，設計運輸能力客車每日120對，貨運每年1200萬噸。廈深鐵路由鐵道部與福建省、廣東省合資共同建設，投資估算總額為417億元;其中廣東境內長357公里，投資288億元。
　　廈深鐵路連接了廈門、汕頭和深圳三個經濟特區，把外向型經濟最活躍的珠三角與福建、浙江及長三角地區緊密連通在一起。