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廣東六條鐵路出省通道

2008-1-6 12:41:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 1.東部沿海鐵路通道   線路走向:廈深鐵路客運專線;
  車程:由深圳到廈門坐火車僅需3個小時;
  意義:鐵路將珠三角地區與福建、浙江及長三角地區緊密連通在一起。
  2.京九通道
  線路走向:對京九鐵路既有線將進行電氣化改造,將連通江西一直往北;
  意義:屆時廣州將有一個北上快速鐵路通道,粵東地區也在輻射范圍內,將因此而受益。
  3.武廣客運專線
  線路走向:在現有京廣線的基礎上,新建武廣客運專線,包括石家莊到武漢和北京到石家莊段;
  意義:將會開辟一條廣州連通湖南、湖北,直至北京的新的快速鐵路通道。
  4.西部通道
  線路走向:廣州到貴陽鐵路,接駁貴陽延伸至重慶和重慶到成都路段;
  車程:建成后,廣州到桂林2個小時,廣州到貴陽4個小時;廣州到重慶5個半小時,廣州到成都7個小時,廣州到蘭州12個小時(夕發朝至)。
  意義:廣州到重慶、成都、蘭州的時間大大縮短;
  5.南寧、昆明鐵路通道
  線路走向:廣州至南寧和昆明,建南廣鐵路,改造南昆線;
  車程:南廣鐵路建成后,南寧到廣州2個小時;昆明到廣州6個小時;
  意義:連接泛珠三角地區廣西云南兩省區的鐵路快速通道。
  6.西部沿海通道
  線路走向:這個鐵路通道不僅從珠三角連接到茂名和湛江,而且還將直接連到海南;
  車程:旅客坐火車1個半小時就可到湛江,2個小時到海口,3個小時到三亞;
  意義:使海南與珠三角地區間有了快速便捷通道。
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