杭浦高速公路杭州段經一年建設，今天全線竣工。
　　杭(杭州)浦(上海浦東)高速公路被譽為“滬杭第二通道”，是中國重點公路建設規劃黑龍江嘉蔭至福建南平高速公路的重要組成部分，也是浙江省高速公路主骨架的重要一段。
　　杭浦高速公路全長約一百一十二公里，始于杭州市繞城高速公路北線的大井互通，自西向東經余杭、海寧、海鹽、平湖，終于浙江省與上海市交界處的界河，與上海的莘奉高速公路相接。設計標準為全封閉、全立交六車道高速公路，設計行車速度每小時一百二十公里。其中，杭州段工程位于杭州市余杭區境內，長九點五四公里，投資十億多元人民幣。
　　杭浦高速公路浙江段定于今年一月底通車。
　　杭州市交通局局長陳偉介紹說，作為滬杭高速公路的復線，杭浦高速公路的建設將進一步完善中國重點公路和浙江省、杭州市高速公路路網規劃，對打造長三角三小時都市交通圈，促進環杭州灣產業帶的形成發展，有十分重要的作用。
　　按照規劃，浙江與上海的高速通道將成為“長三角”大城市間最密的地區。到二0二0年，浙江省到上海的高速公路車道將達到二十八條。滬杭、杭浦、申蘇浙皖和申嘉湖杭等高速公路一起，構成接軌上海的四大公路交通通道。浙江將有十八個高速公路接口與省外連接，其中有八個與長江三角洲地區的上海和江蘇相接。