本報青島訊　青島海關推行的“區域通關”改革，將業務范圍延伸到陜西、寧夏等省份，使山東成為沿黃內陸9省的“出海口”。
　　近年來，沿黃內陸各省在山東口岸的進出口貨物量一直以每年20%的速度增長。青島海關主動與西安、銀川、西寧等10個內陸海關合作，推出“區域通關”監管模式，簡化跨關區轉關手續，使內陸企業在內地海關報關，在山東口岸辦理驗放，變“兩次報關、兩次驗放”為“一次報關、一次驗放”。同時，出臺設立區域通關專用窗口和閘口專用通道、對當地企業通關優先申報、優先接單和優先驗放等8項便利措施，進一步提高區域通關效率。2007年外省企業在山東口岸進出口總量達1.1億噸、貨值358.41億美元，占山東口岸進出口總量和貨值的比重分別達到的39.1%、24.1%。
　　據青島海關統計，2007年山東內地75%以上的企業采用多點報關模式通關，占關區報關單總量的38.7%，省內其他市僅在青島口岸進出口總值占比達到26.5%。青島海關的另一項通關改革——“多點報關、口岸驗放”，則讓青島成為省內17市的“出海口”。
　　這一改革打破了海關監管的地域限制，允許省內企業就近在屬地報關，經屬地海關審核后自行選擇成本最低的運輸方式提、運貨物，口岸海關實施驗放。目前，海運模式“多點報關、口岸驗放”已擴大至轄區內全部9個海運口岸海關，實現了省內各海運口岸進出貨物關區內自由通關，形成關區交互式網狀通關結構，最大限度地方便了企業就近通關。
　　山東魏橋紡織股份有限公司總經理張紅霞表示：“以前辦理通關手續，要在濱州和青島兩地之間跑，既耗費時間，又需要投入大量人力、物力。如今在家門口報關，輕點鼠標，平均每票報關單用5分鐘就可辦結。”
　　2007年青島海關全年監管進出口貨運量2.82億噸，居全國第2位，稅收入庫601.2億元，居全國第4位。