元旦起，首部快遞服務行業(yè)標準正式實施。新標準就以往爭議頗多的快件賠償額度、快遞服務時限、單件重量等方面首次做出了規(guī)定。這部標準對我市快遞業(yè)產(chǎn)生何種影響及作用，記者就此進行采訪。 
　　近年來，我市快遞業(yè)務量快速增加，郵政EMS、DHL以及國內各家快遞公司分享這塊“蛋糕”。此前由于缺乏行業(yè)標準，沒有保價（保險）的快件損毀或者丟失后，其賠付問題已成為消費者投訴熱點。椒江消費者蔣某通過一家民營快遞公司往溫州郵寄發(fā)票，然而三天后公司卻告知快件丟失了。由于沒有保價，在賠償問題上快遞公司員工互相推諉責任，只肯按照所收快遞費3倍賠償，也就是賠償15元，這讓蔣某惱火不已。
　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，就快遞服務包裹丟失或損壞的賠償額度看，我市有些快遞公司服務明顯低于《標準》。記者從申通快遞、中通快遞、天天快遞等幾家從事快遞服務的公司了解到，根據(jù)目前快遞行業(yè)普遍的格式合同看，就算快件丟失，最多也只賠償3倍的運費，明顯低于《標準》。
　　據(jù)市郵政部門工作人員介紹，新實施的《標準》規(guī)定，同城快遞時間不得高于24小時，異地快遞時間不得高于72小時(與顧客有特殊約定除外)。《標準》還規(guī)定，同城快遞徹底延誤時限為3天，國內異地快遞和港澳地區(qū)快件為7個工作日，國際快件和中國臺灣快件徹底延誤期限是10天。如果延誤時間超過了這個時限，消費者可以視為快件丟失，要求索賠。國家郵政局在《關于發(fā)布〈快遞服務〉郵政行業(yè)標準的通知》明確了投訴處理時限，快遞服務組織除了與投訴人有特殊約定外，同城和國內異地快件為30個日歷天；港澳和臺灣快件為30個日歷天；國際快件為60個日歷天。
　　此外通知也明確了快件的賠償限額。按照標準規(guī)定：對于約定保價金額的，按約定賠付。沒有購買保價（保險）服務的快件、信件類按照本次服務費用（不含其它附加費用）的兩倍進行賠償；包裹類按照實際損失的價值進行賠償，沒有買保價的包裹將按照具體服務資費最高5倍賠償。快件超過承諾的送達時間，免除本次服務費；在貨物損毀或丟失的情況下，包裹類國內快件按不低于每公斤20元、最高不超過每公斤100元標準來賠償。 
　　對于首部行業(yè)標準，不少市民都表示歡迎，認為這些規(guī)定有利于對快遞行業(yè)內部分“霸王條款”進行清理和規(guī)范。但是不少人對標準規(guī)定賠付額度提出異議，表示“依然太少”。快遞公司的部分負責人在采訪中表示，他們將參照標準盡快修改格式文件。