★  5W1H的裝卸搬運分析226 ：Why  What  Where  When  Who  How。
  MRP三種輸入數據230：1、生產總日程計劃MPS。2、產品的物料清單BOM。 3、庫存記錄文件。
ERP與MRP/MRPⅡ的聯系：MRP是ERP的核心功能，MRPⅡ是ERP的重要組成部分。ERP是一個高度集成的信息系統，它必然體現物流信息同資金流信息流的集成，因而傳統的系統的MRPⅡ系統制造供銷和財務三大部門依然是ERP系統不可跨越的重要組成，形象地說MRPⅡ已經“融化”在ERP之中，而不是“不再存在”。
★生產現場五項（5S）的活動（C240）：整理、整頓、清掃、清潔、素養。
★★  約束理論246（TOC）（Theory  Of  Contraint）     五大核心步驟：1分析系統，尋找約束；2理清約束，比去年同期突破；3立足突破，提出措施；4深化動作，擴充瓶頸；5積極提升，團隊前進。
★★何謂約束理論(TOC)和最優生產技術(OPT)?什么是OPT的物流原則?筒述約束理論的五大核心步驟。
    答：“約束理論”(TOC)是關于進行改進和如何最好地實施這些改進的一套管理理念和管理原則，可以幫助企業識別出在實現日標的過程中存在著哪些制約因素，并進一步指出如何實施必要的改進來一‘消除這些約束，從而更有效地實現企業目標。實質上TOE是一套解決企業供應鏈管理過程中約束的流程。
    最優生產技術(OPT)是通過識別企業生產過程中的真正約束，在此基礎上基于約束建立產品出產計劃一項組織生產方式。
    其物流原則是：
1)追求物流的平衡，而不是牛產能力的平衡；
(2)非瓶頸資源的利用程度小由其本身決定，而是由系統的約束決定的；
(3)資源的“利用”和“活力”不是同義詞；“利用”注重的是有效性，而“活力”注重的則是  I可行性，從平衡物流的角度出發，應允許在非關鍵資源上安排適當的閑置時間。   
(4)瓶頸控制了庫存和產銷率  
(5)運輸批量可以不等于(在許多時候應該不等于)加工批量；   
(6)批量大小應是可變的，而不是固定的；原則(6)是原則(5)的直接應用。   
    約束理論的五大核心步驟：   
(1)分析系統，尋找約束；   
(2)理清約束，尋找突破；   
(3)立足突破，提出措施；   
(4)深化動作，擴充瓶頸；   
(5)積極提升，團隊前進。
  國際班輪運輸：定義（B254）指固定船舶按照固定公布的船期表或有規定的在固定的航線和固定港口間從事固定國際客貨運輸。班輪航線分類 1）運輸對象：普通雜貨航線、集裝箱航線、客運航線。2）所跨區域：沿海、遠洋、近洋。3）運行組織：多港掛靠直達航線、干支結合分程運輸航線。 4）航行線路：來回試航線、環狀航線（環洋、環球）   班船航線參數 書254頁。
★輪船期表的作用：1、招攬航線途徑港口的貨載，既滿足貨主又體現服務質量。2、有利于船舶、港口、和貨物及時銜接，提高效率。3、有利于提高船公司經營計劃質量。（集裝箱班輪可以編制精確的船期表）。 船期表制定內容B257。要求258：1、船舶的往返航次時間應是發船間隔的整數倍。2、船舶到大河離開港口的時間應該恰當。3、要有一定的彈性。班期計算B258、航線配船數計算B259
 ★提單正面內容A267：必須記載事項、正面條款（確認條款、承諾條款、簽署條款）。
★集裝箱提單的概念B267（A）是只用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船以及承運人保證據以交付貨物的單證。
★集裝箱提單應具有哪些功能?提單是怎樣分類的?具體分為哪些提單?(1)集裝箱提單的功能①提單是一張貨物收據：它不儀可以證明收到貨物的種類、數量、標志、外表狀況，而且證明收到貨物的時間(貨物裝船的時間)，同叫承運人也將按提孽記載在目的港交付貨物；②提單是‘張物權憑證：提單是托運人保證憑以交付貨物和可以轉讓(記名提單除外)的物權憑證。對于托運人以外的第二三者，他們是根據提單的物權憑證的功能，在目的港以提單相交換來提取貨物的；③提單是運輸合同成立的證明。(2)提單的分類 ①按貨物是否已裝船可劃分為：已裝船提單和收貨待運提單；②按對貨物的外表狀況是否有不良批注劃分：清潔提單和不清潔提單；③按提單中收貨人欄的填寫方式可劃分為：記名提舉、指示提單和不記名提單； ④按不同的運輸方式可劃分為：直達提單、轉船提單和多式聯運提單；⑤按提單內容的繁簡劃分：全式提單和簡式提單；⑥按簽發提單的時間劃分：倒簽提單、順簽提單和預借提單；⑦其他各種特殊的提單：艙面貨提單、包裹提單、最低運費提單、并提單、分提單、交換提單和過期提單。
 ★  提單背面條款A275：1、集裝箱運輸下的貨物。2、集裝箱運輸下的承運人的責任期限3、集裝箱運輸下承運人的賠償責任限制。4、制約托運人的責任條款（不知條款、鉛封完整交貨條款、貨物檢察權條款、海關啟封檢察條款、發貨人對貨物內容正確性負責條款）5、危險品運輸條款。6、承運人運價本條款。7、運費和留置權條款。8、索賠與訴訟條款。  國際運輸法規特點。各種國際貨物運輸方式都是通過雙方當事人簽定和履行合同，來設立和實現運輸關系的。這類合同是以運輸者單方簽字的運貨單據為表現形式。國際貨物運輸的主要內容是對外貿易的貨物運輸。他是對外貿易中一個不可缺少的且相對獨立的環節，其所形成的法律關系，是獨立于國際貨物買賣合同以外的涉外合同運輸關系。調整國際貨物運輸合同的主要法律形式有國際條約，國際慣例，和有關國家的國內立法，統一實體法規范已成為調整國際貨物運輸貨物的主要規范，它對各國國內的有關立法起著重大作用。