苦度行業寒冬的浙江海運企業盼來了機會。12月2日至3日，浙江省交通廳牽頭聯合省金融辦、浙江銀監局，在舟山舉行浙江省海運企業與銀行合作洽談會，70多家海運企業與21家銀行面對面洽談合作，共渡難關。浙江省港航管理局分別與工行、農行、中行、建行、國開行簽訂了《“十一五”期間海運發展合作框架協議》。

　　浙江外貿依存度達68.5%，外貿貨物90%以上通過海運實現；海運業又是浙江大宗資源運輸的主要途徑，據統計，2007年浙江省煤、油、糧等重點物資消耗量分別為1.3億噸、1977萬噸和1856萬噸，其中通過海運運送的分別占65%、57%和24%。受世界金融危機的影響，今年下半年以來，國際和國內航運市場行情相繼從高位急速回落，浙江省海運企業面臨著嚴峻的考驗。

　　溫家寶總理近日在浙江視察時，一再強調要把企業解困作為當務之急，積極研究并推出更加有力的舉措。浙江省交通廳牽頭全省海運企業與銀行合作洽談會，就是適應中央和浙江省委省政府要求，主動幫扶海運企業應對危機、克服困難，堅定信心、把握機遇，推動全省海運業又好又快發展。“政府就該雪中送炭，”浙江省交通廳黨組副書記、副廳長王洪濤提出，危機孕育轉機，團結共創未來，省交通廳采取以下應對措施：第一，要加大政策支持，推動產業轉型升級；第二，要切實加強海運業服務“轉環境”建設；第三，希望銀行金融部門加大支持力度。讓金融、海運兩個行業以這個合作洽談會為起點，建立形成一個溝通合作、雙贏互利的長效機制。

　　舟山市市長周國輝說，走聯營整合、轉型升級的路子，加大對海運業與金融業合作的支持力度，想方設法把融資平臺搭建好，維護好，促進兩個行業間的全方位合作，體現服務型政府的宗旨。我們堅定信心，危機期也是機遇期，海運業的明天會更加美好。

　　浙江省金融辦副主任盛益軍表示，通過這次洽談增進金融機構與海運企業的相互了解、相互理解，建立起新型的銀企合作關系，金融機構拿出實招支持浙江海運業的發展，按照省委、省政府的要求，在信貸規模上和信貸結構上，繼續支持發展好的、大的項目，錦上添花；重點支持困難的、但有發展前景的企業，進行雪中送炭，不斷創新貸款方式和融資品種，適合海運企業的融資特點。

　　浙江銀監局副局長郭武平強調，銀行業要加大對海運業資金支持，為海運企業提供更多服務，對這些企業也要分類給予不同層面的支持，對于一些強勢龍頭企業，要繼續安排資金扶持做大做強；對一些有前景但短期遇到資金困難的企業，要幫助走出困境；對一些業績不佳的企業，銀行也不要一味收貸，銀行業要配合當地政府，做好處置工作。

　　浙江省港航管理局局長鄭惠明告訴記者，全省海運運力在過去5年中快速發展，截至2008年9月，共有營運性海運船舶3493艘，954.73萬載重噸，年平均增幅分別達到5%和21.1%，在全國各省市中排名第一。貨運量從2002年的0.83億噸發展到2007年的2.62億噸，增加2.16倍，年均增長25.8%；貨物周轉量從913億噸公里發展到3796億噸公里，增長3.16倍，年均增長33%。目前，海運市場已跌至谷底，可以預計需要經過一段時間的調整才會進入新一輪的快速增長，我們積極應對挑戰，加強引導，促進升級；聯手銀企，共度時艱；組建聯盟，抱團取暖；確保全省海運業在危機中保持穩定，抓住潛在的機遇，加速產業升級優化，為下一階段的發展夯實基礎。

　　洽談會上，浙江舟山一海海運有限公司與浙江華韻海運有限公司負責人對記者說，當前航運業貨運量大幅下降、運價持續下跌，面臨巨大壓力，省交通廳、省金融辦、浙江銀監局與省港航管理局在浙江海運企業面臨經濟轉型升級的緊要關頭，發起召開銀企合作洽談會，非常及時，非常重要，體現了政府和企業克難攻堅、主動服務促發展的使命感和責任感。我們堅信，在各級政府的指導幫助下，在金融部門的大力支持下，通過航運企業自身不懈的努力，把握危機帶來的契機，變壓力為動力，就一定能實現企業發展再上一個新臺階的目標。

　　建設銀行浙江省分行和中國銀行臺州市分行有關負責人表示，積極創新推出新業務打開中小海運企業融資瓶頸，在符合信貸政策的前提下，大力支持海運企業，幫助企業解決融資難題，共渡難關。