1月28日，浙江高速公路建設將迎來一個新的里程碑——歷時三年多建設的杭浦、申嘉湖、杭州灣大橋北接線三條高速路將正式開通。浙江與上海實現(xiàn)“無縫對接”后，浙江與外省互通的高速公路將增加到10條。屆時，長三角地區(qū)的三小時互通的交通網(wǎng)絡也將更  
加成熟。 
　　今天，記者驅車駛上了這三條高速公路，預先體驗了這三條即將投入運營的高速公路。 
　　申嘉湖高速公路串接起了浙江乃至全國聞名的三大水鄉(xiāng)--南潯、烏鎮(zhèn)、西塘，不僅如此，還經(jīng)過全國最大的羊毛衫市場濮院，可謂是一條“旅游黃金道”。 
　　以往只有在高速公路進出口出現(xiàn)的震蕩標線，在杭州灣大橋北接線上全程設置，而”北接線”中間的海鹽高速樞紐，其長度和規(guī)模甚至能在亞洲都能排得上號。 
　　杭浦高速上的浙滬主線收費站據(jù)說目前號稱亞洲規(guī)模最大的收費站，同時由浙滬兩地共建的該收費站，可以讓司機一次停車完成“收費”和“發(fā)卡”這兩道程序，極大地方便了來往司機。