在新的一年來臨之際，中山市得到了一份新年大禮——各方期待已久的中山保稅物流中心正式獲批，結束了中山市沒有海關特殊監管區域的歷史，也為中山這座外貿出口大市開啟了新的篇章。
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    據了解，海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局12月26日聯合發文，批準設立中山保稅物流中心（B 型），此次獲批的保稅物流中心全國共有17個，是國務院同意擴大試點后獲得批準的首批保稅物流中心，中山是繼蘇州、南京、北京之后，第四批享受特殊監管區域政策的城市。
    中山保稅物流中心是廣東省和中山市“十一五”重點項目。此次中山獲批的保稅物流中心（B 型）將為企業提供“保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、口岸和出口退稅、物流信息處理”等六大政策性功能服務，包括國內出口貨物、轉口貨物和國際中轉貨物、外商暫存貨物、加工貿易進出口貨物、供維修外國產品所進口寄售的零部件等幾類貨物，可以存入中心開展保稅物流業務，享受國外貨物入中心保稅，國內貨物入中心退稅等優惠政策。
    進入保稅中心即可獲得退稅；原材料進入保稅中心既可獲得暫存空間，在適當的時候還可進行簡單加工，由第三方物流協助進行產品配送……這些都是企業通過保稅物流中心享受得到的實惠。保稅物流中心的功能其實相當于小型的“自由貿易港”，以往，由于中山沒有保稅區，有的企業的貨物常常歷經“曲折”，被笑稱為“香港一日游”——貨物得先去香港，換個包裝，再折回國內，送到客戶手中。
    中山海關有關負責人表示，保稅物流中心將提升中山市在珠三角的區位優勢。
    據了解，中山保稅物流中心坐落在民眾鎮，第一期擬開發建設801畝，目前已基本完成填土工程，現正進行倉庫主體工程的招標、施工等工作，該項目的圍網內倉庫主體工程建設預計2009年內可完成，將保證在當年底前能夠順利運營。
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