“我從小就有個(gè)‘沈陽夢(mèng)’。沒想到如今這么順利就把家安到了沈陽。”12月2日，鐵嶺市市民祝業(yè)朝，作為首個(gè)來沈陽辦理異地公積金貸款的沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)其他七城市的職工，在和平區(qū)十三緯路一帶買了92平方米的房子。 
　　祝業(yè)朝的“沈陽夢(mèng)”，也是鐵嶺這座往昔農(nóng)業(yè)城市的夢(mèng)。12月2日，鐵嶺市東北物流城建設(shè)工地上，上百輛建筑機(jī)械一同工作，構(gòu)成了鐵嶺有史以來最宏大的建設(shè)場(chǎng)面。長期以來，鐵嶺身上有兩個(gè)明顯的標(biāo)簽，一個(gè)叫做“農(nóng)業(yè)地區(qū)”，另一個(gè)叫做“三遼貧困地區(qū)”。今日鐵嶺突出呈現(xiàn)給人們的，則是一條由2600多個(gè)落戶項(xiàng)目撐起的沈鐵工業(yè)走廊經(jīng)濟(jì)隆起帶，一座按照“中國北方魅力水城”目標(biāo)規(guī)劃建設(shè)的凡河新城，一個(gè)以規(guī)模化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化等為標(biāo)志的全國優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地……
　　受沈陽“輻射”的城市不止一個(gè)鐵嶺，今年以來，沈陽市加速推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施一體化，提高了中心城市的吸納力和輻射力。目前，沈陽與撫順之間的客運(yùn)公交已經(jīng)開通三條線路，沈鐵、沈本客運(yùn)公交將在年底前開通。而沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)首條城際軌道沈撫輕軌也已開工建設(shè)，將于明年4月底全線通車，屆時(shí)從沈陽到撫順僅需53分鐘，并可實(shí)現(xiàn)與地鐵、公交、長客及火車的零距離換乘。今年以來，沈撫一體化進(jìn)程“催生”了46個(gè)重大招商項(xiàng)目。投資30億美元的澳園動(dòng)漫創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園已開工建設(shè)，總投資100億元的上實(shí)生態(tài)城項(xiàng)目、投資260億元的碧桂園沈陽鳳凰城項(xiàng)目已簽約落地。
　　沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)筑的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，帶來八座城市“一體化”的高速增長。目前，環(huán)沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路已經(jīng)全面啟動(dòng)，全長92.2公里的沈康高速公路將于年內(nèi)通車。沈陽至撫順的沈通線、沈撫大道，102國道沈陽至鐵嶺段，沈陽至本溪、營口的城際公路已全面改造完成。沈陽建立區(qū)域現(xiàn)代立體交通體系的同時(shí)，也在加速資源整合，全面完成了沈鐵工業(yè)走廊、沈營通海產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶、沈阜產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶沈陽段的發(fā)展規(guī)劃編制，制定了沈撫、沈本、沈鐵工業(yè)合作規(guī)劃。根據(jù)今年出臺(tái)的《遼寧中部城市群經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃綱要》等規(guī)劃，在今后5年內(nèi)，在“一核、五帶、六群”的格局之上，沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)將形成嶄新的經(jīng)濟(jì)版圖。到2020年，沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)人均GDP將達(dá)到當(dāng)時(shí)世界中等收入國家的水平，城市化水平達(dá)到76%。
　　今年9月，阜新市的國家礦山公園工業(yè)遺存博物館正式向中外游人亮相。目前，世界上僅有英國鐵橋峽谷和德國魯爾有工業(yè)遺存旅游，阜新海州露天礦則成為國內(nèi)惟一的工業(yè)遺存旅游區(qū)，“這里有百年來中國現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的豐富遺存，加入沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)，會(huì)為我們帶來充足的客源。”該景區(qū)負(fù)責(zé)人表示，沈陽到彰武的高速公路建成通車，沈陽同阜新的時(shí)空距離縮短為一個(gè)半小時(shí)左右車程。
　　阜新人開發(fā)旅游的果敢，來自于阜新與沈陽兩市之間不斷升溫的經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。今年，作為遼西經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要城市，阜新納入沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)，更找到了遼寧省實(shí)施“突破遼西北”的突破口。不但阜新市擁有“雙重身份”，營口市既是沿海經(jīng)濟(jì)帶的成員、又是沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)的“出海口”。以沈陽為核心的沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)，正因?yàn)橛谢盍λ纳涞臋C(jī)制，堅(jiān)實(shí)的一體化進(jìn)程，有力地促進(jìn)遼寧省的“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶、沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)和遼西北三大區(qū)域板塊的協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　目前，遼中南城鎮(zhèn)群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)被鐵道部原則通過，以沈陽為中心，鐵嶺、遼陽、撫順、本溪已經(jīng)與其形成了半小時(shí)交通圈，營口、鞍山與其形成了1小時(shí)交通圈。通過高速發(fā)展的路網(wǎng)建設(shè)，沈陽將會(huì)把遼寧10個(gè)城市納入高速網(wǎng)絡(luò)之中，沈陽市中心城市輻射力將進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)而助推遼寧老工業(yè)基地一體化的進(jìn)程。本報(bào)主任記者 傅淞巖