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兩岸投資一腳跨入“軟時代”

2008-12-29 15:14:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
在時空距離拉近后,上海作為企業地區運營總部地位也日益被臺資企業所看重 
  被朋友稱為“Sun”的劉逸嫻有“培訓界林志玲”美譽,十余年來一直往返海峽兩岸及美國,最近決定定居上海。
  她很慶幸自己的決定,因為自己所從事的管理咨詢行業剛被此次兩岸經貿論壇“共同建議”倡導列入需要加強的服務業范疇
目前身為裕隆集團首席商業教練的Sun,開始從為陸資企業培訓服務部分轉向為臺資企業培訓。 
  裕隆集團作為臺灣汽車業龍頭,正在著力進軍管理咨詢等服務行業。傳統臺資產業對大陸服務業開始青睞可見一斑。在制造業臺資“風靡”大陸20余年后,服務業等軟行業商機正在來臨。
  “大陸培訓市場前景廣闊。”為阿里巴巴提供過內訓的Sun說。此前,中國電信、聯通、中國人壽、東風日產等著名公司都先后邀請Sun給公司員工提供內訓。
  服務業成“香餑餑”
  而翹首企盼多年的“大三通”無疑給引頸前來的臺商極大鼓勵,背后正孕育著無限商機。
  而被譽為“金九銀十”的兩岸論壇政策組合拳,無疑對兩岸經濟予以強大的拉動效益,尤其在臺資囤積的長三角和珠三角將很快顯現后續的發酵效益。
  在兩岸關系持續轉暖之際,兩岸人員交流尤其是企業界人士的密切互動正在拉動兩岸經濟朝著更加緊密的方向前進,臺商也加快了“手腳”。《第一財經日報》獲悉,位于上海松江區的春保鎢鋼集團的新材料公司一直進展緩慢,近期也快速上馬運行。
  據了解,臺灣牛肉面鼻祖“老董牛肉面”正在積極規劃登陸。而已經在臺灣開出了200多家門店的阿瘦皮鞋也看中了大陸內需的廣闊前景,也在準備登陸。
  “他們都首先想布局長三角,看中長三角、世博會及交通效益,高鐵很快就要開了,大陸沉淀多年的消費力爆發力很大。以前臺資來大陸都漫無目標,現在就緊瞪長三角。因為這個地區消費力最大。”臺灣連鎖加盟協會理事長王國安對本報記者說。
  臺灣大型企業總部經濟群落的形成無疑帶來龐大的物流和相關服務業的誕生,也給大陸經濟帶來新的推力。而此次兩岸經貿論壇上,中華老字號全聚德和天津狗不理包子及同仁堂負責人一起現身論壇現場,“登臺”意愿非常明確。
  “我們已經去臺灣考察過了,并注冊了商標。”全聚德董事長江俊賢說。
  “我們也想去。”天津狗不理包子董事長張彥森說。
  由中華老字號先“登臺”,能讓有著深厚中華民族血脈的品牌在島內獲得臺灣同胞認同,有同宗同源的文化拉近企業與島內消費者的感情距離。讓初來乍到的大陸企業能比較好地進入臺灣市場,陸資去臺從服務業起步就會前景不錯。
  臺灣連鎖加盟協會目前在大陸的業務正在進入佳境,“我們已經開始盈利,已經度過起步艱難期。”王國安說。作為臺灣品牌拓展平臺,臺灣連鎖加盟協會正在大力拓展大陸服務業市場。
  20年來,臺灣制造業依托大陸市場迅速崛起,伴隨而來的是近十余年臺灣服務業的日臻完善,尤其是兩岸政策暖風勁吹,預示著兩岸服務業交流的春天也將來臨。尤其是臺灣服務業競爭過度而大陸力推內需給服務業帶來的增長空間讓臺商激動不已。而近期“大三通”的實現更加促使了臺商前來大陸投資服務業。
  金融業作為服務業焦點尤其被臺資高度聚焦。目前,臺灣國泰金控與東方航空合作人壽公司后,國泰產險也開始正式進軍上海,4億元的注冊資金已經到賬,并派出了市場一部總經理曾榮池主管。而臺灣人壽在先后與長虹、海信接觸后也于近日與廈門建發集團聯姻“生出”了君龍人壽。
  目前,臺灣保險公司以臺商為基礎,結合不同業者進入提供金融整合性服務,或是尋求策略性聯盟。而四年前,國泰人壽與東方航空已經在上海等六個城市有據點。
  物流新機遇
  人員快速流動的背后是企業的集體“下意識”出擊。在時空距離拉近后,上海作為企業地區運營總部地位也日益被臺資企業所看重。越來越多的臺商開始把運營總部往上海搬遷。今年10月,臺灣長榮集團大陸營運總部——上海長榮大樓正式啟用。此舉標志著上海近年來致力打造的“臺商總部經濟”業態,又邁出實質性一步。
  長榮集團總裁張榮發表示,上海長榮大樓的啟用,展現了長榮“深耕大陸市場”的決心,未來長榮集團將以最完善的海、陸、空運輸服務,促進兩岸經貿繁榮。
  長榮大樓集中了該集團海運、航空、物流等多項大陸事業分支,一樓還設有長榮航空、航榮物流等面向兩岸客戶的服務柜臺。據了解,目前長榮集團海運業務的六成與大陸市場有關。
  而此前,已經有近十家“重量級”臺資集團選擇將其區域總部“落子”上海。包括宏碁、震旦、特力、旺旺等一批臺灣知名集團在滬設立地區營運總部,今年統一集團大陸總部也選址在上海開工。與此同時,另外一家臺灣食品業巨頭也開始在上海建總部大樓。甚至世界第一大鋼鐵公司安賽洛-米塔爾都把功能總部往上海集中。
  被譽為航運業風向標的波羅的海指數大幅急挫后,兩岸“大三通”無疑為兩岸航運業帶來巨大商機。而島內航空公司準備增訂飛機也預示著兩岸航空業的春天已經來臨。等了18年的張榮發或許可以舒一口氣了。18年前,在獲悉“三通”就要來了時,原本從事海運的張榮發決定進軍航空業,“他一等就是18年啦,黑發都變白發了!”一位臺灣旅游業人士感嘆。
  兩岸物流應加強合作,臺灣物流與國際接軌較早,具有競爭力,透過策略聯盟達到速效之功,而目前,世界物流業巨頭挑戰給大陸本土物流企業巨大壓力,兩岸物流企業應該攜手應對挑戰。“陳江會”后,海運直航每航次節省航運時間16~27個小時,節省運輸成本15%~30%。空運直航可節省運費成本三分之一,還將擴大鄰近地區各種附加值。
  大陸醫療市場誘惑
  目前,兩岸經貿人士都認為,兩岸經濟關系已經發展到一個新起點,出現了新契機。
  國家開發銀行業務發展局局長劉勇表示,國開行準備對臺資企業融資方面有新突破,“我們是第一家支持臺資企業的銀行,這就是我們對臺資支持的態度。”
  目前,國開行已經向222個臺資企業項目發放貸款213.3億元,其中包括上海仲利國際租賃有限公司、重慶西永微電子工業園、江蘇昆山龍騰光電有限公司等,實現貸款承諾的71%。
  但是,在兩岸信用斷裂、臺商評估困難又缺乏必要擔保的情況下,劉勇表示,正在積極尋求與臺企合作,成立擔保公司,“與臺金融業合作,打通大陸臺資企業與島內母公司的信用鏈接。”
  建立兩岸產業優勢互補的合作機制,逐漸形成合力的兩岸產業分工布局,而此次的生物醫藥、中草藥被重點強調。近日,臺灣一家從事生物藥物公司來上海推廣,看中大陸龐大的“胃鏡市場”。“我們研發一種胃鏡膠囊準備把價格賣到2000元左右。”來上海推廣的臺灣女商人許雪華說,“而GE下屬的風投公司準備出3000萬美元買我的控制權,我不干。”一起前來的許雪華丈夫曹正哲告訴記者。
  目前,大陸表示,要積極創造條件,鼓勵和支持臺灣服務業進入大陸市場,推動服務業成為兩岸經濟合作“新熱點”。分析人士表示,臺資在大陸制造業風靡20年后,臺灣服務業開始登臺亮相,開啟新的“軟時代”。兩岸在信息服務業、運輸物流、商業零售、醫療、會計、管理咨詢、職業技術教育、文化創意、電信等多個領域將有合作機會。
  目前,大陸正在大力推動發展內需的經濟政策,這無疑對服務業孕育著巨大商業機會,王國安說:“臺資進軍大陸服務業市場正是好時機。”
  記者獲悉,大批臺資醫院想進軍大陸市場。近日,國民黨元老級人物徐立德領銜的基金在上海與瑞金醫院合作建立瑞東醫院,把臺資進軍大陸的強烈愿意再次掀上了臺面。而已經開業的廈門長庚醫院將于明年獲得當地的醫保覆蓋,而南京的明基醫院和長沙的旺旺醫院也將緊隨其后被醫保覆蓋,這無疑給想進入大陸醫療市場的臺資極大鼓舞。
  臺灣在這方面有很多經驗可以讓大陸企業借鑒,Sun說。
  有來有往,既是禮數也是商道,業界期待,加快推動兩岸資金、資訊、技術正常流動,實現雙向投資。此次“第四屆兩岸經貿文化論壇”提出的“共同建議”表示,期待臺灣方面盡快就大陸企業參與臺灣經濟建設的方式和領域安排,盡快公布大陸企業資金進出、人員往來等配套措施,為大陸企業赴臺創造必要的條件。
  目前,臺灣地區也在力推12愛臺建設,以及“產業再造”機會,臺灣方面應吸引大量資本采取各種方式投資。
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