明年1月1日，臺金高速橫溪—壺鎮路段的“華東第一隧道”蒼嶺隧道將正式開通，這標志著臺金高速全線貫通，今后在臺州和金華之間往來就會方便很多，全程縮短了58公里，到達時間將縮短50分鐘左右。

　　蒼嶺隧道是浙江臺州至金華高速公路的“咽喉”，全長7605米，隧道內路段呈“S”形走向。

　　昨天，臺州高速交警支隊特別提醒：和別的隧道相比，這條隧道有些特別，要保證行車安全，有些情況一定要特別注意。

　　進隧道前

　　先試試手剎

　　臺金高速從橫溪到壺鎮有一個“人”字形的山坡，穿過蒼嶺隧道，相當于從坡底到坡頂，中間的落差為120多米。

　　比如從臺州往金華方向，在持續爬坡的過程中，由于爬坡費力，一些貨車的行駛速度會較慢，容易造成后車追尾事故，一旦前方遇阻，為了預防倒溜，手剎就顯得至關重要了，所以進隧道前，試試手剎是否失靈是必不可少的。

　　下坡保持好車距

　　剎車不能放松

　　經過長距離的拉力爬坡到坡頂，接踵而來的又是長距離的下坡。

　　車行至此，不管是貨車還是轎車，速度可能都會比較快，而制動距離會明顯加長，司機千萬要注意保持車距，腳下的剎車可得隨時帶著，以免追尾前車。

　　別忘打開霧燈

　　蒼嶺隧道地處山區，自然環境較差，如雨霧較多，天氣變化頻繁，使得隧道內外環境差異更加復雜，增加了司機的駕駛難度。

　　蒼嶺隧道未開通之前，因隧道內外溫差較大，在隧道中經常起霧，且能見度較低。在該路段開通后，因通風等設施的完善，起霧的現象雖然會得到一定程度的緩解，但隧道內仍會出現薄霧的情況，司機進入隧道時就要打開霧燈，讓其他車輛看見本車。

　　進出隧道

　　必須控制好車速

　　蒼嶺隧道內外亮度差異較大，行駛至隧道進出口時，可能會有些不適應。進入隧道后，由于距離較長，司機可能會有一定的壓迫感。

　　由于隧道內視線狹窄，對司機的視覺產生影響，使得判斷滯后，可能會在瞬間降低自身對車輛的操控。

　　隧道內路段呈“S”形走向，會對司機的視線產生一定的自然阻礙。因此在行車過程中要注意控制車速，仔細觀察周圍情況。

　　可能會遇到飛鳥、野豬等動物

　　切莫亂打方向盤

　　由于蒼嶺隧道行經山區，所以生態環境優美，遇到野生動物的機會相對于其他高速公路要高，臺州高速交警在巡查時，不但遇到過野豬，還遇到過飛鳥撞擊。

　　如果你在隧道內行駛時，看到前方有野生動物，最好的辦法是先踩剎車，同時觀察左右行車道路況是否允許閃躲，一旦發現已經來不及避讓，也不要慌亂，切忌亂打方向盤，應該最大限度地減速前行。

　　“行經蒼嶺隧道需要注意的東西蠻多的，但只要將‘控制車速，注意間距’牢記在心，過華東第一隧道并沒有什么可怕的。”臺州高速交警符警官再次強調了一遍，“隧道內限速是80公里/小時，可千萬不能超。”

　　不過司機也不用緊張，隧道內有包括通風、照明、火災檢測；報警、緊急呼救；有線廣播、交通監控；防雷接地等11個控制系統，將有效地保證隧道的通行安全。

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