國務院近日給予重慶的一項特殊政策，讓重慶中遠物流有限公司（下稱重慶中遠）總經理王玲和她的同事們，對公司在重慶的未來有了更多的期待。 
　　作為一家口岸國際貨運和綜合物流企業，重慶中遠是世界500強之一、中國最大物流企業———中遠集團的旗下公司。按照最新出爐的計劃，重慶中遠將在長壽區購置200畝土地興建化工物流中心。除此之外，重慶中遠還打算在重慶出口加工區購置50畝土地，打造集裝箱配送中心。這是中遠集團在內地的首次投資。
　　出口企業喜出望外
　　引發王玲期待的背景是，2008年12月18日，重慶兩路寸灘保稅港區的正式掛牌成立，讓中遠集團看到了其中蘊藏的巨大商機。
　　據重慶保稅港區開發有限公司董事長包子川介紹，重慶保稅港區是我國第一個內陸保稅港區，也是國內首個“水港+空港”一區雙功能保稅港區。與國內其他10個保稅港區一樣，重慶保稅港區是我國保稅物流層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯的海關特殊監管區域之一。
　　王玲告訴信報記者，重慶地處西部內陸，過去市內貨物一般通過上�？诎冻隹�。重慶中遠要將貨物運送到上海，在上海口岸報關后才算出口；返回重慶之后才能申請出口退稅。這樣往返一次，最快也要30天。也就是說，在這種情形下申請出口退稅，最快也要30天的時間，使企業的資金占有量非常高。
　　同樣的問題也發生在進口環節。以前，重慶中遠運輸進口貨物的目的港也是上海港。一進入那里，就必須按照貨物的全部價值繳納關稅，通常每次要繳二三百萬元。如果貨物由于異常狀況或者單證問題，不能盡快運回重慶賣完，企業積壓的資金量也會很高。
　　“如今，在重慶保稅港區的優惠政策下，企業自有資金被大量占用的現象將不復存在�！币驗榘凑障嚓P政策，國內貨物進入保稅港區即視同出口，實行退稅政策。通關速度變快，企業還能降低物流成本。
　　日前，一些四川企業頻頻與重慶中遠接觸，對通過重慶保稅港區出口產品，表示出濃厚的興趣�！斑@顯示出重慶保稅港區對云、貴、川等西部地區產品出口的吸引力，我們的業務輻射范圍也會隨之擴大�！�
　　此外，一些出口型企業尤其是資金緊張的企業，為緩解資金壓力，可能將出口產品暫時放在保稅區內儲存，這也有利于重慶中遠進一步拓展倉儲業務。
　　物流業大腕紛至沓來
　　馬士基是全球最大的集裝箱運輸公司，1999年進入重慶。在入渝10年左右的時間里，該公司的業務量逐年遞增，但卻一直沒有大的投資動作。
　　重慶保稅港區的成立，讓馬士基在重慶有了投資的想法。據重慶國際集裝箱碼頭公司內部人士透露，今后，馬士基的集裝箱將全部進入重慶寸灘港中轉。雙方將采取股權合作等方式，開展深層次合作，共同將重慶港打造成為中國西部最大的集裝箱主樞紐港。
　　此外，香港招商局集團也有了投資約10億元，在重慶打造西南地區物流基地的意向———其具體規劃是：在南岸茶園新區建一個占地200畝的物流分發中心；在沙坪壩區建一個占地250畝的物流分發中心；同時搶占長江航運黃金水道，在萬州投資建設一個化工物流配送基地。
　　一些涉足物流的中外企業也開始亮劍。國務院11月12日批準設立重慶保稅港區后，全球最大的工業及物流基礎設施提供商和服務商———美國普洛斯公司，就與重慶佰富實業有限公司簽署了合作協議，擬投資約6億元，在渝北兩路工業園建一個占地130畝的物流園區。重慶佰富公司高層表示，此番合作，主要是看中重慶保稅港區的集聚效應。預計這一項目投入運行后，年收入可超過5.6億元。
　　四川省也有物流企業按耐不住。成都螞蟻企業集團董事會最近決定，調整發展戰略，把西南地區公司總部從成都搬到重慶。
　　惠普為什么花落重慶？
　　在中外物流企業借重搶占重慶物流高地的同時，一些大型生產貿易型企業也不甘落后。
　　此前一周，全球最大的個人電腦生產商惠普公司，在西永微電子產業園開工建設重慶惠普全球電腦生產基地。這是我國唯一一個集臺式機和筆記本電腦于一體的綜合性電腦生產基地，2010年正式投入運行后，將形成５００億元人民幣的產業鏈集群。
　　重慶市常務副市長黃奇帆透露，惠普公司之所以在渝建設這樣一個生產基地，主要原因就在于重慶設立了保稅港區———按照重慶市的規劃，目前正在沙
　　■信報記者 黃光紅/文 張秀良/圖
　　坪壩區建設團結村鐵路集裝箱樞紐港。到三五年后，重慶保稅港區的范圍，將從兩路和寸灘延伸到這里。今后，重慶商品可在此出發，經過蘭州到重慶，再到新疆的鐵路（在建）直達歐亞大陸。這其中的好處，惠普公司自然非常明白。黃奇帆稱，惠普電腦60%供應歐洲市場。以目前的線路，用輪船從重慶經上海運到歐洲，要花36天至38天的時間。今后，如果從團結村出發，經過上述鐵路線路運到歐洲，時間將縮短到13天，還能享受保稅港區的優惠政策。
　　重慶機場集團總經理趙江平透露，預計今后惠普公司的產品，每天有100噸從重慶保稅港區的空港功能區運出國門，同樣能享受到快捷與保稅港區的政策。
　　港區吸引力初步顯現
　　在惠普公司之前，被稱為“工業沃爾瑪”的世界500強企業固安捷，聞訊后已迅速進駐重慶。該公司中國區總經理殷長勛告訴信報記者，保稅港區給公司在中國西部的發展帶來了機遇。公司將以重慶為中心，輻射中國西部，目前正和重慶的上千家企業接觸。
　　中國汽車工業進出口總公司重慶分公司副總經理楊青華向記者透露，該公司目前正考慮在保稅港區內設立一個組裝廠。在他看來，由于在保稅港區交易不交增值稅和消費稅，公司的發展前景讓人期待。
　　12月18日，日本伊藤忠商事株式會社四川事務所所長宮澤正明，專程從成都趕來參加重慶保稅港成立大會。他說，伊藤忠商事株式會社曾于2000年在重慶設有事務所。后來覺得重慶經濟發展不怎么好，就撤離了重慶。如今，重慶經濟發展勢頭很好，又成立了保稅港區，伊藤忠商事株式會社對重新來渝發展又有了興趣。
　　資料顯示，伊藤忠商事株式會社是一家綜合性貿易公司，世界500強企業之一，業務領域涉及紡織、機械、信息通訊、石油能源、糧食食品等，是最早進入中國市場、在中國投資最多的日本大企業之一。
　　像伊藤忠商事株式會社一樣，對來渝投資頗有興趣的公司，重慶機場集團總經理趙江平也遇到過。近日，有不少國內外大型航空物流公司，通過電話等方式向他和他的同事，咨詢進駐保稅港區空港功能區的條件政策。“重慶保稅港區的吸引力已顯現了出來�！�
　　渝北區政府官員則表示，今年以來，兩路工業園共新增了10多個物流項目，涉及總投資超過50億元。這些投資，都是沖著保稅港區來的。目前，兩路工業園還與七八家全球性的物流公司啟動了投資談判。近段時間，還有上百家國內企業有意進駐。