規(guī)劃好建設(shè)好武漢新港
2008-12-27 18:56:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□湖北省委政研室副主任 梅學(xué)書
武漢新港是長江中游的第一深水良港，是湖北寶貴優(yōu)質(zhì)的港口資源，涉及武漢、鄂州、黃岡三個(gè)行政區(qū)域。建設(shè)武漢新港是我國加快長江黃金水道開發(fā)的客觀需要，是實(shí)施中部崛起戰(zhàn)略的必然選擇，是促進(jìn)湖北省實(shí)現(xiàn)新一輪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求，是加快武漢城市圈 “兩型社會”建設(shè)的重大舉措。
規(guī)劃是藍(lán)圖，規(guī)劃出生產(chǎn)力。要按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以國際化的戰(zhàn)略眼光，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)編制好武漢新港建設(shè)規(guī)劃。主要包括：
明確三個(gè)戰(zhàn)略定位。一是武漢新港要規(guī)
劃成我國內(nèi)河最大的國際性港口和中
部地區(qū)面向世界經(jīng)濟(jì)的水上門戶，
是世界最大的內(nèi)河航運(yùn)中心；二
是武漢新港要規(guī)劃成促進(jìn)中部崛
起，實(shí)現(xiàn)中西部地區(qū)，特別是
湖北在新的歷史時(shí)期經(jīng)濟(jì)騰飛
的戰(zhàn)略 “引擎”；三是武漢新港
要規(guī)劃成武漢城市圈推進(jìn) “兩型
社會”綜合配套改革的重要試驗(yàn)項(xiàng)
目和示范基地。
突出三大功能：一是港口裝卸、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)基本功能。二是多功能綜合現(xiàn)代物流服務(wù)功能。三是支撐臨港特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)功能。
實(shí)現(xiàn) “三個(gè)突破”：一是要突破湖北行政區(qū)域，站在全國和世界的高度；二是要突破涉及三市的行政區(qū)劃，實(shí)現(xiàn)三市一盤棋；三是要突破交通航運(yùn)領(lǐng)域，規(guī)劃和處理好與其運(yùn)輸方式的無縫連接，使武漢新港實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化。
搞好 “三個(gè)結(jié)合”：一是要與武漢現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合。二是要與建設(shè)武黃沿江工業(yè)走廊相結(jié)合。三是要與武漢城市圈“兩型社會”建設(shè)試點(diǎn)相結(jié)合，把武漢新港項(xiàng)目建成 “兩型社會”建設(shè)的試驗(yàn)區(qū)和示范基地。
體現(xiàn) “三個(gè)兼顧”：兼顧經(jīng)濟(jì)社會較快發(fā)展,兼顧生態(tài)環(huán)境重大改善,兼顧最大限度地節(jié)約利用各種資源。
武漢新港投資大，建設(shè)時(shí)間長,社會效益大于經(jīng)濟(jì)效益，間接效益大于直接效益。要按省委省政府對武漢新港建設(shè)提出的 “政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作”的原則，進(jìn)一步解放思想，破解資金、管理難題，加快工程建設(shè)進(jìn)度。特別是要大膽探索創(chuàng)新武漢新港建設(shè)體制機(jī)制，盡快將武漢新港打造成長江航運(yùn)中心，成為促進(jìn)湖北經(jīng)濟(jì)騰飛的戰(zhàn)略“引擎”。
