１２月２５日電（記者 侯嚴峰、明星）日前正式通車的韶山高速公路，使連接湖南省會長沙和毛澤東同志故里韶山的車程縮短到４５分鐘。前不久，另一條通往湘西山區的高速公路——常（德）吉（首）高速公路，也如期竣工開通。 
    據介紹，作為連接“長株潭城市群”的主要通道，韶山高速公路采用全部控制出入四車道技術標準瀝青混凝土路面，共設３座主線橋，２座互通式立交橋，１２座分離式立交橋。湖南省省長周強表示，這條高速公路建成通車，標志韶山交通建設進入現代化高速公路網絡，對改善區域交通發展環境、帶動湖南中部區域乃至全省旅游經濟持續發展，將起到積極推動作用。 
    周強表示，只有建成四通八達的交通網絡，才能真正體現湖南的區位優勢，并由此帶動現代物流、產業轉移大發展。 
    湖南省交通廳負責人陳明憲介紹，２００８年，湖南省高速公路預計完成投資１９２億元，新開工高速公路１８條，在建和投入運營的高速公路里程達到４７８０公里。他認為，當前和今后一個時期，是湖南省加快高速公路建設、拉動經濟平穩較快增長的又一重大機遇期。    據介紹，韶山、常（德）吉（首）高速公路建成通車后，湖南省高速公路通車里程達到２００１公里，實現了省會長沙與全省１３個市州以高速公路連接、以長沙為中心的４小時經濟圈。 
    同時，湖南省高速公路建設儲備項目持續增加，目前已簽署高速公路建設投資協議４項，預計引進高速公路建設資金６５３億多元。２００９年，湖南省高速公路建設計劃完成投資３８０億元，衡（陽）炎（陵）、邵（陽）永（州）、長（沙）株（洲）高速公路將于年內建成通車；還將新開工建設境內國家高速公路網全部項目，計劃完成高速公路建設里程１０１２公里。（編輯 李蘭香）