12月18日晚，國家發(fā)改委發(fā)布公告，自2008年12月19日零時起將汽油出廠價格由每噸6480元調(diào)整為5580元，每噸降低900元；柴油出廠價格由每噸6070元調(diào)整為4970元，每噸降低1100元；航空煤油出廠價格由每噸7450元調(diào)整為5050元，每噸降低2400元。上述成品油價格調(diào)整已含提高成品油消費稅單位稅額的因素，2009年1月1日實施成品油稅費改革方案時，國內(nèi)成品油價格水平不提高。 
　　同時，成品油價格形成新機制也得以確定。國內(nèi)成品油價格實行與國際市場原油價格有控制的間接接軌，以國際市場原油價格為基礎(chǔ)，加國內(nèi)平均加工成本、稅收、流動環(huán)節(jié)費用和適當(dāng)利潤確定。
　　油價下降后，記者第一時間撥通了多家物流企業(yè)的電話，了解他們對油價下降的看法。在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對油價下調(diào)喜憂參半。
　　一些物流企業(yè)表示，油價的下調(diào)幅度并沒有達(dá)到預(yù)期。
　　“國內(nèi)油價下調(diào)后與國際油價相比還是非常高的，下降的幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”南方物流企業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)辦江川稱。
　　傳化物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理姚文通也表示，“油價的下調(diào)幅度還是沒有達(dá)到預(yù)期。現(xiàn)在國際油價已經(jīng)跌破40美元/桶，相比來說，國內(nèi)油價還是偏高。”
　　而對于油價下調(diào)帶來的影響，物流企業(yè)也是褒貶不一。
　　“油價下調(diào)對企業(yè)的影響非常大，不過并不是利好。對于合同式物流來說，在這個時候下調(diào)的油價并不能給企業(yè)帶來直接的利潤。”江川對記者表示。
　　江川認(rèn)為，這次油價下調(diào)正好趕在年底，而這期間正是物流企業(yè)與生產(chǎn)廠商簽訂新一年合同的時期。生產(chǎn)廠商會根據(jù)油價下調(diào)而降低物流方面的支出，從而導(dǎo)致物流企業(yè)的利潤并沒有增加，甚至還可能會進(jìn)一步減少。
　　“從物流企業(yè)來看，燃油成本占其總成本很重要的一部分，在油價下調(diào)后，上游的生產(chǎn)廠商也會降低物流方面的費用支出。而且現(xiàn)在正處金融危機時期，生產(chǎn)廠商已在采取種種措施縮減各方面的成本，以前可能會縮減10%，現(xiàn)在因為油價下調(diào)，生產(chǎn)廠商會在這個基礎(chǔ)上進(jìn)一步縮減其物流支出，現(xiàn)在則可能會下降20%，甚至更多。”江川稱，“目前已經(jīng)有上游的生產(chǎn)廠家跟我們溝通，明年要下調(diào)運輸費用。”
　　“在年中的時候下調(diào)油價，物流企業(yè)可能從中獲益，因為這時候合同已經(jīng)簽訂好了。但在年關(guān)的時候下調(diào)油價，上游的生產(chǎn)廠商也會相應(yīng)下調(diào)運輸費用，所以，物流企業(yè)并沒有從中獲利。”江川說。
　　不過姚文通則認(rèn)為，油價的下調(diào)對物流業(yè)是利好，有利于物流行業(yè)的發(fā)展。
　　姚文通表示，對于部分物流企業(yè)來說，油價下降以后，它的運輸成本就降低了，利潤也就會相應(yīng)增加。現(xiàn)在行業(yè)經(jīng)濟不景氣，運價已經(jīng)達(dá)到了一個很低的水平，很多地方甚至出現(xiàn)了惡性競爭。這時候油價下降，能在一定程度上緩解這些企業(yè)的生存困境。而對一些物流外包的生產(chǎn)企業(yè)來說，因油價下調(diào)，也會降低物流方面的支出，這會迫使物流企業(yè)采取種種措施降低運營成本，并提高服務(wù)。一方面會使物流企業(yè)提供更優(yōu)良的服務(wù)，另一方面則會使物流企業(yè)開發(fā)更多的配套服務(wù)和增值服務(wù)。這就會促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展，從而帶動整個物流行業(yè)的良性發(fā)展。
　　“從另外一個方面來看，油價下降意味著整個經(jīng)濟的物流成本減少，這對整個社會經(jīng)濟來說也是一件好事。”姚文通補充說。 
　　德利得物流總公司運營總監(jiān)惲綿同樣認(rèn)為，油價下降對物流企業(yè)是有利的。
　　“物流作為服務(wù)業(yè)，就是為了提高客戶的供應(yīng)鏈競爭力，它是與整個經(jīng)濟共同發(fā)展的。油價下調(diào)，物流企業(yè)或許不能直接從中受益，但物流成本降低了，就會有利于整個經(jīng)濟發(fā)展，這樣物流企業(yè)才能獲得更好的發(fā)展。”惲綿表示。