鋼鐵企業(yè)明年是最難過的一年
2008-12-23 14:48:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□吳欣
中國最大民營鋼鐵企業(yè)沙鋼集團有限公司 (下稱沙鋼)董事長兼總裁沈文榮表示，由于需求短期內(nèi)不會得到提振，而產(chǎn)能過剩也已較為嚴重，明年的鋼市前景仍很悲觀。
“對于過了幾年好日子的中國鋼鐵企業(yè)來說，明年是最難過的一年。”12月19日，在參加全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會的會議時，沈文榮對記者表示，產(chǎn)能過剩已是中國鋼鐵工業(yè)不得不面對的一個問題。
過去六年，中國鋼鐵產(chǎn)能從2001年的1.5億噸迅速上升到2007年的4.89億噸，其中民營鋼鐵也從2001年的1860多萬噸發(fā)展到去年的1.97億噸，平均每年增加3000多萬噸。
由于我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展很快，產(chǎn)能開始過剩。”沈文榮介紹，按已投產(chǎn)和2007年在建項目統(tǒng)計，2010年我國鋼鐵綜合產(chǎn)能將達到6.65億噸，按現(xiàn)在表觀消費能力計算，過剩1億多噸。
其中板材，2007年底熱軋薄板產(chǎn)能12463萬噸，2008年在建產(chǎn)能8532萬噸，過剩1億噸；2007年中厚板產(chǎn)能4530萬噸，2008年在建2630萬噸，過剩40%。
沈文榮指出，對于過剩問題，其實企業(yè)的領導人都清楚，但就一個企業(yè)來說，上板管項目是為了提高板帶比，追求差異化競爭，但最終的結果是大家都上，反而使產(chǎn)品同質化的問題和矛盾愈來愈嚴重。 “這里的最主要的問題是產(chǎn)品缺乏自主創(chuàng)新，沒有核心競爭力”。
對于此前政府擴大內(nèi)需的政策對鋼鐵行業(yè)的影響，沈文榮并不樂觀。他認為，項目立項等前期工作做完，再快也要到2009年四五月份才能對鋼材提出需求。
同時，此次投資對象主要是保障性住房、鐵路、高速公路、機場、核電、地震災區(qū)、農(nóng)村等，可能對建筑鋼材是好消息，其他品種不可盲目樂觀。
