孫健芳 周濤 
　　自己工廠已停業數月的于力在與香港馬士基物流公司人士 （全球最大的物流公司之一）接觸中了解到，最近一段時間，香港馬士基的物流訂單突然增加，但于力的朋友李先生卻懷疑，“如果現在出口量增加，這才是經濟上最大的新聞�！崩钕壬�主要從事廂式貨運行業，11月份以來，他公司下面100輛廂式貨車就很少接到業務。 
　　上述相互矛盾的信息讓于力既高興又迷惑，“現在，經濟好像在喘息，但喘口氣之后是向上還是向下調整？” 
　　這是實體經濟中所有企業面臨的同樣問題，在經濟一片下調的哀聲中，市場預期未來幾個月將是更為寒冷的冬天，對于那些尋找機會的廠商來說，經濟中任何溫暖的跡象都是至關重要的。 
　　回暖的信號 
　　于力從馬士基物流了解的信息是：最近一段時間該公司貨運量突然開始增加。 
　　這讓于力看到一絲希望，他的公司主要從事電路線板的涂料生意，他的上游都是出口貿易型企業。 
　　從9月份開始，于力的所有業務都停止了。“很簡單，外需沒有了，我的上游停產了，我就要跟著停產�！庇诹φf：“幸虧那時候停產，不然現在就虧死了�！� 
　　與于力有同樣遭遇的是他的朋友李先生，李先生主要做廂式貨運，這種業務與港口行業共存亡，“以前深圳鹽田港集裝箱累積起來也就2層左右，今年9、10月集裝箱的貨運量還在上升，但11月突然陷入低谷，鹽田港堆積的集裝箱比深鹽二期高速公路 (公路高度遠遠高于鹽田港碼頭)還要高。”李先生描述。 
　　其實，于力和李先生遇到的只是過去一段時間外貿企業面臨的共同問題——11月外貿進出口總額比去年下降了9％，這是自2000年以來首次出現外貿進出口各指標同時負增長，貨運行業提前感受到風寒，從9、10月份開始港口吞吐量就開始下降，11月份各個港口集裝箱增幅下降更快。 
　　嚴峻的經濟形勢讓于力拉長了對生產復蘇的預期，但他仍不放棄探尋任何可以佐證經濟回暖的信息。 
　　所以，當馬士基公司人士告訴于力上述消息時，他很振奮，“那些做物流的人告訴我，最近一段時間訂單量突然大規模增長，出貨量比11月份好多了，他們說香港收貨最近一段時間都到了不夠船收的地步了�！� 
　　按照傳統，每年11月份都是物流行業的淡季�！巴�年11月份經常有一些物流公司沒有貨裝，這時候物流公司就搞零運費，幾乎虧本來承運。”于力說，“但今年11月卻很怪，國際仍舊處于金融危機陰影下，貨運怎么會出現突然增長？” 
　　在于力和他朋友的心中，物流行業是經濟形勢的現行指標，這次回暖是否意味著經濟暫時企穩？他們試圖尋找更多的證據。 
　　的確，好信息還有一條：英國《金融時報》的報道反映，由于中國增加了對鐵礦石及煤炭的需求，12月中旬一些租船費開始上漲,好望角型是最大型的干散貨運輸船，適用于運載煤炭和鐵礦石,這類船舶的平均租船費上漲了近兩倍。 
　　國內，深圳灣是國內最大的口岸運輸企業之一。11月份，深赤灣的總業務包括貨物吞吐量比去年減少了11％，其中集裝箱比去年下降超過25％，但干散貨卻比往年增加了26％，公司的人士透露主要是糧食的吞吐量在增加。 
　　其他方面，秦皇島運往河北的車皮次開始增加，秦皇島港內煤炭行庫存量開始下降，12月庫存量為788萬噸，比11月16日最高點923萬噸下降了14.6％。 
　　由于干散貨和國內貨運都反映國內需求在增加，國金證券宏觀分析師王曉輝認為，目前政府投資帶動新開工項目個數和投資額同比增速的回升。統計局數據也顯示，11月新開工項目個數同比增長3.3％，比上月上升20.3個百分點；計劃投資總額同比增長26.93％，比上月上升9.7個百分點。 
　　好信息雖多，但于力還很迷惑，“現在大家就搞不懂，這次物流反彈是因為國內要把春節的貨做完了？” 
　　除了物流行業，其他行業信息也給尋找生產機會的企業主星星之火般的希望。 
　　12月初的前兩周，鋼鐵價格開始出現反彈，各類鋼鐵的價格平均每噸上漲了60-100元左右。國家統計局披露數據顯示：雖然11月我國鋼鐵總產量繼續回落，但部分鋼鐵品種日產量卻在提升，這被鋼鐵行業看作是一個走勢企穩的信號。11月份精煉銅的產量也比10月份新增4萬噸，支付銅冶煉商的現貨精煉費還比上個月上升了26％以上。 
　　電力企業是上半年虧損最大的行業之一，今年1-10月，五大電力集團共虧損將近270億元，“11月發電企業會繼續虧損，但虧損不會加大�！贝筇齐娏σ晃蝗耸空f，他解釋一個原因是由于電價的提高，另一個原因是同時煤炭價格較年初出現較大幅度的下降。 
　　“難道是經濟真的好起來了？”于力自言自語，也在問周邊的朋友，“其實，我們也知道，經濟不可能馬上就上去的，這是絕對不可能，但現在能穩住就很好了�！庇诹φf。 
　　明年的日子 
　　雖然經濟中出現了星星之火般的好信號，但讓企業就此判斷什么時候經濟復蘇卻異常艱難。 
　　“鄭主任，我現在最關心經濟什么時候復蘇�！痹趪鴦赵貉芯恐行闹鬓k的一次對國有企業的內部研討會上，一位山西焦煤行業的負責人焦急地詢問鄭新立，鄭新立是中國中央政策研究室副主任，“我們企業熬過今年是沒有什么問題，但是熬過明年可能就困難了。” 
　　與山西焦煤行業負責人一樣，那些來自大型國有和民營企業的負責人和老板，都存在同樣的疑惑�！拔覀儾皇瞧谕�經濟一下子好起來，但是最起碼能夠回暖，那我們就可以提前做一些準備�！币粋�鋼鐵行業的人說，目前讓他難以選擇的是，雖然在12月國內各品種鋼鐵價格企穩，但接下來一周，國內鋼材各品種價格又都在震蕩中小幅度下降。 
　　鄭新立的回答如多數官員一樣，“我們認為，明年上半年可能是最壞的時候，但明年下半年可能就會好起來�！� 
　　這是目前為止最樂觀的表述。在對未來國內宏觀經濟的走勢判斷上，目前形成了四種看法，分別是“V”、“L”、“W”和“U”。“V”看法幾乎沒有人敢提及，“L”判斷過于悲觀，人們能夠接受的是“W”和“U”。 
　　不管以何種形態存在，關鍵是底部調整的時間有多長，發改委經濟所經濟形勢研究室副主任王小廣認為，可能會3年，但更為悲觀的看法是調整5年甚至更長。 
　　來自宏觀經濟方面的統計數據一方面滯后地反映過去一段時間經濟運行的狀況，但也預示了未來一段時間經濟的趨勢，11月的各項數據反映中國未來的形勢更不樂觀。 
　　過去兩周，國家統計局公布了一系列的經濟數據，11月份居民消費者價格繼續回調，工業品出廠價格同比增速急速下降2.0％，這些都反映了企業生產下滑、需求嚴重不足，通貨緊縮可能貫穿2009年。 
　　外貿進出口出現2000年以來的首次同時負增長，未來外需持續疲軟和人民幣實際有效匯率的上升都會對明年出口增長形成較大阻礙，安信證券首席經濟經濟學家高善文認為，2009年可能會出現10％的負增長。 
　　全國規模以上工業企業增加值在11月份的漲幅降到了5.4％，創2002年3月以來的新低，而宏觀分析師認為2009年固定資產投資將會出現2％的負增長。 
　　11月城鎮固定資產投資增速同比增速繼續回落。一個做樓盤設計的人士告訴本報，往年他都是6-7月份就簽訂完未來一年的全年訂單，但是今年截至目前，新的訂單幾乎沒有。而國金證券王曉輝判斷，預計2009年房產開發投資也將出現7％左右的負增長。 
　　社會消費品零售總額同比增速在11月份下滑1.2個百分點，由于產能過剩伴隨的失業上升和勞動報酬下降將對明年的消費增長帶來持續壓力，國金證券預計2009年個人消費還將累計萎縮4％－5％。 
　　在對上面信息總體判斷的基礎上，國金證券總體結論是：雖然政府推出了規模龐大的投資計劃，并且已經開始發揮作用，但是由于民間投資低迷，2009年中期經濟會有反彈卻會再掉下來，調整的底部可能在2010年。 
　　這些信息和判斷讓于力更看不到經濟調整的方向，“現在看起來各種信號好像讓人喘口氣了，但喘息之后，就像眼前這座深發展大廈，它未來會朝上還是朝下？我就不知道了�！�