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樂山擬建長江第一港 坐船直達(dá)上海

2008-12-18 19:44:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
12月18日訊 只擁有公路、鐵路、空運(yùn)的成都經(jīng)濟(jì)圈交通樞紐,在水運(yùn)方面的缺陷有望在未來幾年內(nèi)解決。一份來自樂山交通系統(tǒng)的資料顯示,規(guī)劃中的樂山港綜合交通樞紐工程將建造成為成都經(jīng)濟(jì)圈最重要且唯一的出海港口。建成后,樂山港綜合交通樞紐工程將實(shí)現(xiàn)"旅客零換乘"和"貨物無縫銜接"。

  發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢 打造綜合交通樞紐

  日前,省交通廳廳長高烽一行先后到樂山市中區(qū)、犍為、五通、夾江四個區(qū)縣,詳細(xì)了解"千億交通工程"推進(jìn)情況,并就岷江航電開發(fā)和樂山港的建設(shè)提出建議。高烽說,岷江航電開發(fā)和樂山港建成后將極大地緩解全省大件出川的瓶頸制約,同時樂山也將成為成都平原的物流集散地。

  據(jù)了解,樂山港總體規(guī)劃地形勘測已全部完成,地形圖繪制完畢、交通量調(diào)查結(jié)束、樞紐運(yùn)量需求預(yù)測等工作也已完成。

  樂山市位于成都、川南、攀西三大經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)的結(jié)合部,是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)核心圈中重要的樞紐城市,也是南向出川、連接南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)、走向東南亞、貫通新歐亞大陸橋的重要門戶。而樂山港距離成都僅120余公里,比成都到瀘州港近200公里,比成都到宜賓港近150公里,是四川省大件運(yùn)輸通道的重要節(jié)點(diǎn),是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)最近的出海口。

  據(jù)介紹,規(guī)劃中的樂山港綜合交通樞紐位于五通橋區(qū)冠英鎮(zhèn)的岷江右岸老江壩、天池壩及蠻子壩片區(qū),離樂山中心城區(qū)10公里,緊鄰樂山大佛風(fēng)景名勝區(qū),與樂山高新區(qū)和安谷產(chǎn)業(yè)園區(qū)相連。綜合交通樞紐規(guī)劃占地2.7萬畝,估算總投資80億元。

  "整個樂山港由嘉州港區(qū)、沙灣港區(qū)、五通橋港區(qū)、犍為港區(qū)組成,4個港區(qū)貨物運(yùn)輸年吞吐量5000萬噸、集裝箱300萬標(biāo)箱,加上前期的航道整治,整個總投資將超過200億元。"樂山市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  樂山市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,樂山港處于"千億交通工程"的樞紐位置,規(guī)劃和建設(shè)中的岷江航運(yùn)、樂山機(jī)場、成貴鐵路、成綿樂城際鐵路、樂宜高速、樂自高速、成仁樂高速、成樂西高速等都將交匯在這個位置。

  建成后 可從樂山坐船直達(dá)上海

  據(jù)了解,目前樂山貨運(yùn)港口主要依托2000年建成的樂山大件碼頭,能滿足750噸專用大件駁船靠離。通常,東汽的大件設(shè)備都經(jīng)過陸路從德陽運(yùn)送至這里下水,然后輸送出川。而按照規(guī)劃設(shè)想,大件碼頭今后將可能會遷移整合到未來的樂山港新建大件碼頭。

  此外,這里還被規(guī)劃具備礦產(chǎn)資源、大型設(shè)備、集裝箱的運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、倉儲等多種功能,具備檢疫、商檢、海關(guān)以及保稅區(qū)等多種配套服務(wù),功能齊全。"將其變成能夠方便、快捷地實(shí)現(xiàn)‘旅客零換乘’和‘貨運(yùn)無縫銜接’的港口,真正讓樂山港成為成都經(jīng)濟(jì)區(qū)的國際港口,成為四川少有的集鐵路、水運(yùn)、公路、航空于一體的綜合交通樞紐。"該負(fù)責(zé)人表示。

  "建成后,成都企業(yè)運(yùn)輸物資可通過高速公路直達(dá)樂山港裝船出川。另外,也可通過鐵路將大宗物資直接運(yùn)送到樂山港裝船出川。"該負(fù)責(zé)人說,這比借道重慶港更便宜。

  據(jù)了解,岷江樂山至宜賓航道將按III級航道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),建成后將具有和長江宜賓到瀘州段同樣的通航能力,1000噸級船舶可以常年從上海、重慶等地直航樂山,而3000噸級船舶可在洪水期通行,相當(dāng)于長江干流向岷江上延162公里。開發(fā)全部完成后,大件運(yùn)輸出川的"瓶頸"將徹底消除,樂山港將成為事實(shí)上的"長江第一港",有效彌補(bǔ)成都水運(yùn)短板,構(gòu)建起成都通江達(dá)海的運(yùn)輸大通道。

  樂山港綜合交通樞紐建設(shè),除了給成都的物流和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來巨大機(jī)遇外,"今后老百姓可從樂山乘船直達(dá)上海,無需在重慶港換乘,非常方便。"樂山市交通局一負(fù)責(zé)人表示。(吳薇 楊興群)
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