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首頁 >> 經濟形勢分析

專家:鋼價“著陸點”或現明年初

2008-12-16 13:44:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 本報記者 王亞彬王京發自石家莊上海
    10月份后,鋼市價格一度出現急劇下滑,究竟何時探底,一時成為業內十分關切的話題。
    “鑒于當前的國內經濟形勢,鋼材價格應該在明年初就有可能出現止跌。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進于12月14日在石家莊召開的第四屆鋼鐵市場形勢分析論壇上表示。
    當然,這一觀點也同樣驗證了業內行業分析專家吳文章的看法。
    在近期的交流會上,吳文章對本報記者表示,明年年初國內鋼市價格將會出現探底并受到國內救市政策影響呈現出一定回升現象。
    “而近段時間,國內鋼市價格仍會處于一個下滑的趨勢,但下滑的空間在縮小,下降的幅度在趨平,基本上已經進入一個鋼市探底的過程。”會上蔡進表示,今后鋼市價格將在小幅波動中出現下降,下降的空間或許只有5至10個百分點,很難出現再大的跌幅,當然,這并不意味著之后將呈現大幅的回升。
    那么國內鋼市價格覓得著陸點之后,何時才會出現大幅回升局面呢?
    不難想象,這需要業內從兩方面情況來加以分析判斷。一方面是,要看這段時間來,我國宏觀調控政策的進一步變化及實施力度;另一方面是,要看整個金融危機進展的情況與深層影響。
    談及我國近期出臺的國家宏觀調控政策,中國物流與采購聯合會副會長蔡進隨后告訴本報記者,“可以說,當前國家政策上已經出現了一個大的‘拐點’,從先前的從緊貨幣政策到今天的積極財政政策和寬松貨幣政策,這可謂是一個180度的大轉變。”
    尤其當前國家4萬億拉動內需政策的出臺,顯而易見,“是有利于國內鋼鐵行業的發展”。
    政府出臺的這一系列經濟調節政策,是利好的,也是可行的,在蔡進看來,尤其對于鋼鐵行業的影響將是巨大的,4萬億投建中大約會有3.5萬億資金涉及到鋼鐵行業。
    針對這一情形,“具體來講,國內鋼鐵市場明年的2~3月份很有可能找到一個著陸點。”蔡進告訴本報記者,因為明年的2~3月份多少會出現一撥國家投建項目,鋼貿商也會借此時機適當進一些貨,這都將一定程度上拉動國內鋼鐵行業回暖,等到4~5月份全國兩會結束以后,伴隨著一些調控政策的逐步到位,鋼鐵行業很有可能從危機中逐步解脫出來。
    當然,我們也應該想到,未來一段時間,全球金融危機對我國的鋼鐵市場還會存有一定的影響。
    “在國家政策尚未到位之前,鋼市行情還會有段時間處在徘徊狀態,預計要到明年下半年 (7月份或者9月份),鋼材市場才會有所大幅好轉。”蔡進補充道,明年國內鋼鐵行業表面看似穩中有增,但也只是相對今年下半年或者當前兩個月份而言,倘若與今年總體的鋼鐵市場形勢相比,還是有一段差距。
    蔡進在會上強調,現在鋼鐵行業正是走進危機的時候,明年3月份才有可能走出危機。
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