記者從青島市交通部門獲悉，在青島市確定的2009年物流業(yè)發(fā)展目標中，將重點建設一批物額度過億以上的物流業(yè)大項目，項目總投資達30億。同時，利用前灣港、空港與膠州灣陸路三大綜合物流體系的便利條件，擴大海港口岸“零待時”船舶的范圍，在半島中心城市設立空運“異地貨站”加強空港腹地空運競爭力。
     
    據(jù)了解，在青島市確定的2009年物流業(yè)發(fā)展目標中，將著力抓好專業(yè)化物流重點建設項目，投資10億元的閩龍鋼材交易市場項目2期項目、投資1.2億元的福興祥配送物流3期項目、投資2.2億元的宏橋生產(chǎn)資料加工分撥中心1期項目、投資1.95億元的春明神鹿項目等都將繼續(xù)建設。而新引進的一批物流建設項目，如投資2.9億元的安博高端物流倉儲項目、投資5.5億元的港州物流項目、投資3.5億元的中國物流公司物流中心項目等都將在2009年開工建設。
     
    據(jù)介紹，2009年青島還將加強前灣港、空港、膠州灣陸路三大綜合物流體系建設以促進物流業(yè)發(fā)展。前灣港物流系統(tǒng)建設方面，加快建設前灣保稅港區(qū)，確保年內(nèi)實現(xiàn)1期封關運營；優(yōu)化港口物流服務環(huán)境，國際航運船舶在港“零待時”實施范圍擴大到海港口岸符合條件的進出境船舶。空港物流系統(tǒng)建設方面，高起點規(guī)劃建設空港綜合物流園區(qū)；積極拓展空港國際貨運航線，增加青島至日韓國際航線，發(fā)揮直航臺灣航線優(yōu)勢，提高空港貨運中轉(zhuǎn)量；全力引進航空貨運區(qū)域分撥中心，著力培育經(jīng)濟腹地空運貨源基地，在山東半島中心城市及沿黃流域經(jīng)濟腹地城市設立“異地貨站”，通過“卡車航班”提升青島航空樞紐貨運競爭力。膠州灣陸路物流系統(tǒng)建設方面，與濟南鐵路局建立定期對接機制，全面掌握項目進度，協(xié)調(diào)解決鐵路集裝箱中心站建設中存在的問題；加大招商引資力度，與膠州鐵路集裝箱中心站同步建設集綜合配套服務區(qū)、物流園中心平臺、國內(nèi)物流及加工配送區(qū)、倉儲及集散配送區(qū)等為一體的膠州灣物流園區(qū)。（記者 管慧曉）