目前并非中線布局時機
2008-12-11 11:27:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□田春雨
鋼鐵業六年來首次月度虧損。中國鋼鐵工業協會的統計數據顯示，10月，71家大中型鋼廠虧損58.35億元。其中，有42家企業出現虧損，虧損面達到59.15%。這也是本輪經濟周期以來，中國鋼鐵業首次出現月度虧損。
1998年，由于亞洲金融危機，中國鋼鐵業曾經出現全年虧損，當時銷售利潤率為0.44%。2002年以來，鋼廠開始復蘇。2006年1月一度出現大幅波動，行業利潤降至15億元。今年10月份，也是中國鋼廠最為困難的時期，而11月，由于原燃料成本大幅下降，鋼廠壓力減輕些。不過，對于大中型鋼廠而言，只有等到2009年4月1日，高價長協礦消化以后，鋼廠效益才能進入正常狀態。
中鋼協常務副秘書長戚向東表示，目前中國鋼鐵行業已經進入困難時期，近期對鋼鐵行業的利好政策不斷，從關稅調整、銀行降息到最近的國家儲備鋼材傳聞以及最近兩天人民幣大幅貶值，這些對鋼材市場的信心恢復產生積極影響，預計明年二季度會有好轉的跡象。
因此鋼鐵股的走勢在近一階段難有根本性的好轉，畢竟行業正處于較為困難的時期。上周鋼鐵股的走勢跟大盤較為一致，受大盤影響也呈現了一定的反彈走勢。由于上周各個權重板塊都有所上揚，因此鋼鐵也有所反彈，但從趨勢上看，僅是反彈的態勢，并沒有反轉的跡象。短線可以關注安陽鋼鐵，最近幾個交易日明顯放量，成功突破前期的整理平臺，在鋼鐵板塊中表現較為出色，后期還有繼續沖高的潛能，短線可以逢低適當參與。整體來講，對于鋼鐵股應該以短炒為主，目前并非中線布局時機。
