鋼企及下游企業存貨驚人鋼貿商不看好年前走勢
2008-12-11 11:26:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
在中央政府4萬億元投資計劃公布之后，各地政府陸續公布了刺激本地需求的積極政策。這些政策無疑極大穩定了市場信心，但政策效應的滯后性導致鋼材市場需求的實質性回升仍需要等待。
蘭格鋼鐵資深專家陳克新表示，鋼企及下游產業鏈企業存貨驚人。占鋼鐵需求25%的房地產行業存貨量截至10月增加了1125.13億元，像萬科即使不再新開工，目前的存貨足夠賣22個月。而保利地產消化現有存貨，也需要36個月時間。
相當多的上市鋼企存貨占總資產的比例在30%以上。從公布的數據看，長城股份存貨占總資產的比例高達56%，南鋼、廣鋼存貨占總資產的比例在40%以上，鋼鐵企業盡快消化高庫存實現資金周轉成為緊迫問題。武鋼10月份的廠內庫存高達80多萬噸，寶鋼三季度的存貨價值也達到521.4億元。
陳克新認為，雖然10月鋼鐵行業已經大規模減產限產保價，但隨著冬季的來臨，季節性需求下降，即使國內各大鋼廠、經銷商、下游用戶能夠消化庫存，需求也將表現為弱市。
鋼材原材料鐵礦石市場經過了兩個多月的下滑之后，11月受宏調政策激勵，市場顯示止跌回暖跡象，市場價格普遍上漲20~30元。但10月份鐵礦石原礦產量及礦石進口量數據顯示供應量偏大。
盡管最近一段時間，河北、河南地區部分中小鋼廠開始陸續恢復生產，華東地區受周邊市場需求的拉動，鋼材市場報價略有上浮；但當前的鋼材市場需求依然冷清，采購方采購意愿并不強烈，廠家到貨也沒有出現放量，鋼貿商普遍不接受囤貨。部分規格短缺的產品在鋼廠到貨量逐漸增多后，市場價格復歸跌勢。鋼貿商對年前的走勢仍不看好。（蘭格）
