“今天不用走108國道了，也不用繞道中江了，綿陽到成都又可以走高速路了。爽！”一位私家車主高興地說。昨（1）日13：20，成綿高速公路元旦節(jié)半幅雙向通車計劃順利實施，比原計劃提前10分鐘完成準(zhǔn)備工作，為成綿兩地市民快捷出行提供了方便。 　　等待通車
　　數(shù)百汽車排起長龍
　　昨上午10時，記者前往成綿高速綿陽南站（磨家站）了解情況。高速交警二大隊和市交警四大隊數(shù)十名交警，早已來到南站布置繞行及通行路標(biāo)，預(yù)演指揮車輛通行。
　　得知當(dāng)日13：30要開啟成綿高速半幅雙向通車的兩地市民，上午10時后就開始在南站排隊等候，短短一個小時，一條聚集了數(shù)百輛汽車的長龍蜿蜒排開。交警早在飛云大道準(zhǔn)備好了預(yù)備排隊線路，把數(shù)百輛汽車進行了有計劃分割，使現(xiàn)場秩序井然。“這么多車擠在一個收費站口，而且還不斷有從綿廣高速下來的車輛，如果不是預(yù)先安排得當(dāng)，現(xiàn)在肯定亂成一鍋粥了。”一位駕駛成都牌照私家車的司機深有感慨地說。
　　記者體驗
　　28公里一路暢通
　　當(dāng)日13：20，高速公路排障工作就緒，隨著一聲令下，綿陽南站入口被封閉，車輛全部走綿陽北站（金家?guī)X）下高速。與此同時，綿陽南站為排隊等待通往成都的車輛發(fā)牌放行。13：30，記者隨車開始了體驗之旅。遵照規(guī)定的限速40碼，記者駕車在半幅高速路上依序行駛。路邊安裝的鋼纜防護欄格外引人注目。據(jù)了解，這次引進的鋼纜防護欄，在車禍發(fā)生時，對出事車輛及駕乘人員都會起到極大保護作用。路面十分平整，駕駛感覺很輕松。從綿陽磨家至德陽白馬關(guān)段，28公里路程僅用了40分鐘，雖與正常情況相比有些緩慢，但與前段時間108國道少則堵車一兩個小時，多則堵車八九小時來說，這40分鐘的車程格外輕松愉快。
　　加緊施工
　　五一有望全線貫通
　　在綿陽磨家至德陽白馬關(guān)段沿途，在禁止通行的另半幅，到處可見改建工程火熱進行。據(jù)了解，1日半幅雙向通車開啟的同時，另半幅全面施工也同時展開。
　　18：00，記者從交警四大隊獲悉，1日下午半幅雙向通車后從綿陽南站駛?cè)氤删d高速的小車、客車高達(dá)5000余輛，由于準(zhǔn)備組織充分，未出現(xiàn)交通梗阻情況。另據(jù)介紹，貨車從綿陽到成都必經(jīng)的108國道破廟子段，交通梗阻情況仍不容樂觀，堵車隨時可能發(fā)生，綿陽交警依然戴著口罩在灰塵中為過往車輛服務(wù)。“盼望成綿高速早日全線貫通，那時我們才能免受堵車之苦。”貨車司機們一臉期待。
　　記者從施工單位了解到，另半幅改建工程預(yù)計于4月14日完工。成綿高速全線正常貫通，有望在今年五一節(jié)前后實現(xiàn)。