時值深秋，涼意漸濃，而岑溪至興業(yè)高速公路項目沿線依然一片火熱。在岑溪段的建設現(xiàn)場，每天至少有500名施工人員24小時輪番作業(yè)，保證按時按質完成建設任務。 
    記者驅車在馬路鎮(zhèn)附近的岑興高速公路施工現(xiàn)場，在入口處，岑溪南出口的收費站主體已經完成，正在進行外墻裝飾。主干道雙向四車道已經全部鋪設了水泥混凝土路面，車輛很平穩(wěn)地行駛。道路中間的隔離帶的鋼柱也一根根佇立起來，隨后只需安裝鋼帶就能完成隔離帶的施工。向前行駛了四五公里后，整個高速公路路面，包括四條車道及兩邊的緊急停車帶，全部都已經完成水泥混凝土路面的鋪設。遠遠看去，岑興高速公路像一條承載著梧州人民未來發(fā)展夢想的“珠鏈”，鑲嵌在大地上，不斷向前延伸。 
    作為自治區(qū)成立五十周年獻禮工程，岑興高速公路的建設一直受到社會各界的高度關注，也同樣受到梧州市委、市政府和岑溪市委、市政府的重視。自開工建設以來，在我市各級黨委、政府及各相關部門的配合下，岑興高速公路岑溪境內的21公里建設進展，一直處在全線各標段的領先位置。負責基層施工的中鐵三局項目部負責人戰(zhàn)鳳翔說，由他們負責建設的第一標段（全長17公里，全部在岑溪境內），在8月份左右就基本完成主體工程施工，是全線最快完成的，如今正在進行收尾工作。 
    目前，岑興高速公路岑溪段的施工，主要是水泥混凝土路面的鋪設。負責該項工程施工的中鐵五局項目部佘經理告訴記者，岑溪境內的水泥混凝土路面鋪設面積一共有63萬平方米，單幅總長約45公里，截至10月21日已經完成40萬平方米的鋪設面積，施工的重點區(qū)域也轉向馬路、曇容的互通立交。為了保證在自治區(qū)成立五十周年前完成工程建設，項目部加強了施工的人力物力，每天完成的產值都在130萬元以上，鋪設水泥混凝土路面的面積在一萬平方米以上。按照這一速度，在12月5日前，岑溪境內包括道路的驗收、隔離帶綠化、收費系統(tǒng)等，可以全部完成。