本報訊　推進口岸大通關建設是發展區域外向型經濟的關鍵。近年來，汕頭海關等口岸大通關各成員單位大力推進我市“大通關”建設，搭建電子口岸平臺、推廣區域通關監管模式、實施通關便利措施提供優質通關服務，提升我市通關、物流、貿易綜合管理效能，優化投資環境，通關效率大大提高。 
    汕頭海關依托粵東電子口岸，努力為進出口企業打造一條暢通的高速通道。粵東電子口岸以跨區域、跨行業、跨部門電子政務和電子商務系統為基礎，實現各口岸部門數據共享，對進出口企業提供“一站式”服務，全面實現“大通關”�；洊|電子口岸項目在2005年開始啟動至今，經過3年的建設，已完成門戶網站、粵東口岸電子執法系統和通關服務平臺三大系統的開發建設，推廣27個運用項目，企業用戶已達5000多個，網站訪問量達30萬次。其中，無紙通關、加工貿易聯網監管、網上支付稅費等子系統的推廣應用工作已經取得了較大進展，使許多企業受惠。 
    汕頭海關結合地方發展實際，致力于以一流的服務品質為粵東誠信進出口企業構建一條“通關快道”。該關在各業務現場堅持推行“5＋2”通關作業和24小時預約監管服務，嚴格按照對外承諾的程序、時限辦理海關業務；大力推動網上付稅業務，讓企業享受快捷的納稅便利；推出對停港不超過24小時的國際航行船舶實行進出境海關手續合并辦理的便利措施，大大提高國際航行船舶的通關速度，縮短船舶停港時間；推進“屬地申報、口岸驗放”新模式，實現“一次申報、一次驗放”，減少通關環節、通關時間和成本；開通了汕頭機場與廣州、廈門等周邊機場“卡車航班”業務，開展轉關貨物的計算機自動審核放行改革，提高轉關的效率。此外，汕頭海關還在粵東地區全面推進加工貿易電子化手冊改革，促進關區加工貿易轉型升級。 
    汕頭海關還積極建言獻策完善廣澳深水港設施配套，爭取早日通過驗收以正式對外開放；支持在廣澳深水港開通國際集裝箱班輪航線，扶持企業申請設立石化、煤炭等特殊類型碼頭和儲罐類監管場所；支持汕頭市按規定申請境外飛機進入使用汕頭機場，積極爭取國家有關部門盡快批準境外飛機進入使用汕頭機場，使汕頭機場能更好地為汕頭和粵東地區加快發展做出貢獻。（陳岱芬）