湖北日報消息（記者孫濱、特約記者周密）10月31日在漢召開的中國汽車人才研究會理事會2008年會暨論壇上，高端汽車人才緊缺的問題被重點提出。
    據中國汽車人才研究會提供的數據顯示，“十一五”期間，汽車研發人才缺口在50萬人以上；維修人才缺口甚至達到了80萬人左右。

    而在中部武漢，汽車人才更是“香餑餑”。汽車產業已成為武漢的支柱產業，武漢開發區今年的汽車產能將具備百萬輛的能力，高端人才需求大；此外，武漢相比廣州、上海等沿海城市，薪酬相對存在劣勢，導致不少人才流失。

    9月舉辦的武漢汽車人才交流會上透露出信息，高端汽車人才高薪難求。制造工藝、設備維護、現場品質管理等關鍵崗位，所收簡歷不到所提供崗位的1/3，招聘結果令不少汽車企業失望。東風本田一負責人力資源的高層稱，武漢高級汽車人才集中在東風公司及一些零部件企業，在武漢招聘高級人才，其實就是在挖自己人。

    為此，東風旗下10家公司及其配套企業今年首次“抱團”，前往車城長春開專場招聘會，定向挖汽車人才。盡管武漢企業承諾，相同的崗位，工資福利比當地要高10%至20%，大量崗位仍然空缺。