天津，作為我國重要的港口城市，近幾年來得到飛速的發(fā)展，尤其是在對外貿(mào)易方面，更是更上一層樓。對外貿(mào)易的發(fā)展，推動了天津物流、海運(yùn)、政治、經(jīng)濟(jì)各方面的發(fā)展，尤其是天津新港的建立，大大提高了天津物流的發(fā)展。
隨著對外貿(mào)易的往來頻繁，港口運(yùn)輸?shù)玫搅孙w速發(fā)展，從而催生了港口物流業(yè)。中國擁有1.8萬km海岸線，11萬km內(nèi)河航道，承擔(dān)著9％的國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸和85％以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸，沿海沿江有1460多個商港。港口和物流的發(fā)展是相輔相成、互相促進(jìn)的關(guān)系。物流涉及到綜合運(yùn)輸，外貿(mào)貨物的物流更以港口為最好的交匯點(diǎn)。不少沿海港口和大的內(nèi)河港口都是公鐵水聯(lián)運(yùn)的貨運(yùn)中心，是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~。可以說港口是物流鏈上一個十分重要的部分，物流的開展離不開港口的服務(wù)，而物流的興起和發(fā)展又為港口的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇，提出新要求。天津的發(fā)展也是如此，天津物流也就隨之發(fā)展了。
隨著中國外貿(mào)持續(xù)高速增長，沿海港口特別是大型樞紐港對全球經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)帶動作用越來越重要。所以港口物流業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿�廣闊的市場空間，將成為國企、外企和民企爭奪的對象。天津人民正是看準(zhǔn)這一時(shí)機(jī)，推動了天津物流的繁榮發(fā)展。
天津瞄準(zhǔn)這一發(fā)展趨勢，天津新港的建立，大大推進(jìn)了天津物流的發(fā)展，國際上重要的輪船貨運(yùn)公司紛紛與天津新港合作，通過天津新港進(jìn)出口貨物，更使天津物流得到飛快的發(fā)展，天津新港的發(fā)展，也大大推進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使中國更緊密的和世界聯(lián)系在一起。