您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

2020年廣西北部灣經濟區投資規模2萬-2.5萬億

2008-11-30 13:07:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  大項目,大投資,大企業,如果北部灣是一幅水墨畫,此刻落墨的是粗框架的大線條。這是廣西北部灣經濟區管委會辦公室副主任王乃學 在接受采訪時對北部灣的總結。他指出,“大概估算,預計到2020年,北部灣經濟區將會形成2萬-2.5萬億元左右的投資規模,包括產業項目9500億元,基礎設施建設4000億元,城市建設投資約4400億元,城市人口增加帶來的房地產投資約3000億元。” 
         2008年1月,國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》,把廣西北部灣經濟區開放開發納入了國家總體發展戰略,明確把廣西北部灣經濟區建設成為重要國際區域經濟合作區。廣西北部灣經濟區成為我國目前惟一的國際區域經濟合作區。2008年5月,國務院又批準設立廣西欽州保稅港區,賦予了廣西北部灣經濟區最開放、最優惠的支持政策,這是目前我國西部地區惟一的保稅港區。廣西北部灣經濟區在迎來千載難逢重大發展機遇的同時,為非公經濟的發展提供了廣闊空間。
         目前,廣西北部灣經濟區辦公室編制了《廣西北部灣經濟區重點產業園區基礎設施項目建設規劃》,重點加快經濟區內欽州保稅港區、欽州港工業區、防城港企沙工業區、鐵山港工業區、憑祥綜合保稅區、北海電子產業園、鐵山港(龍潭)組團龍潭產業園和南寧國際物流基地等“五區兩園一基地”8個重點產業園區基礎設施建設;圍繞產業發展,加快經濟區以交通為重點的基礎設施建設;加快重大產業項目布局和建設,重點抓好煉油、漿紙、電子等產業鏈延伸的項目,搞好項目儲備,積極引進項目業主,下大力氣籌劃一批新的重大項目。 通過“三年規劃,百億工程”的實施,預計到2020年,北部灣經濟區將會形成20000-25000億元左右的投資規模。毫無疑問,非公有制企業既可以直接投資基礎設施和重大項目,也可以圍繞重點產業和重大項目的上下游配套項目進行投資。隨著北部灣經濟區的開放開發進一步深入,廣西北部灣經濟區作為非公有制企業發展的“沃土”將越來越受到民營企業家的青睞,非公有制經濟在北部灣經濟區蓬勃發展將助推北部灣經濟區風生水起,加快發展。
     有關專家曾認為,從長遠看,北部灣經濟區將會積累一大批臺資企業和內地民營企業,最終會成為臺港澳、珠三角、長三角、北部灣、印度支那地區相互融合的交匯點,應當把臺資轉移和吸引內地民企作為北部灣下一步發展的重點。 當然,前提是要加緊做好北部灣自己的事情,包括加強產業園區建設、加快經濟區以交通為重點的基礎設施建設、加快重大產業項目布局和建設、著力提升沿海港口能力等等。只有做好這些事,方能大力營造良好的投資環境,加快北部灣經濟區民營經濟的發展。
         當前,廣西北部灣經濟區管委會辦公室正組織力量,加快推進9個五萬噸級以上深水碼頭和欽州中石油10萬噸級等一批碼頭建設;制定“十一五”后3年港口碼頭、航道等建設方案,完善港口集疏運出海大通道,實現綜合交通體系與港口發展相互促進。與此同時,啟動了《廣西北部灣經濟區體制機制改革與創新》課題,探索推進行政管理體制、市場體系、土地管理制度等綜合配套改革,建設服務型政府,完善市場機制,拓寬融資渠道,營造優質高效的政務環境和發展環境。 
         王乃學說,廣西北部灣經濟區開放開發是一個跨越行政區域、跨越發展階段的宏大系統工程,是一種新的嘗試,新的探索,沒有一個現成的模式可以照搬,也沒有現成的道路可走。我們將用新的理念來謀劃北部灣經濟區開放開發,用新的措施來推動北部灣經濟區開放開發,用新體制機制來保障北部灣經濟區開放開發,讓其成為新思想、新觀念的成長區,成為新體制、新機制的示范區,成為新政策、新措施的試驗區,讓大企業和非公經濟都從中受益,健康發展。(記者  王文)
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評