近年來，MES越來越受到企業的重視。MES是連接ERP與自動化之間的橋梁，上層是ERP，中間層是MES，第三層是PCS過程控制系統。MES系統越來越受到企業的重視是因為企業越來越趨于精細化管理，越來越重視細節、科學量化。精細化管理時代，細節決定成敗。 
　　三個一體化
　　如果說國外鋼鐵企業與國內企業問的差距在哪?國內鋼鐵企業與國外相比，在生產設備和制造工藝上相差并不多，關鍵的軟肋是生產管理的水平，這與企業的信息化水平相關。
　　鋼鐵行業的信息化可以歸結為三個一體化：第一，賬物一體化。物流分為采購的物流、加工時的物流、市場的物流等。當物流發生移動時，財務上都要有所體現。
　　第二，產銷一體化。企業的生產是面向客戶訂單，面對市場而生產的。但在企業中，產銷是存在矛盾的，因為，從銷售的角度，追求多產品、小批量，細分市場。可從生產角度講，追求的是大規模定制生產，來降低生產成本。所以，需要MES系統來協調化解產銷矛盾。
　　第三，管控一體化。企業在管理上有ERP等管理系統，在生產上有過程控制管理。而管理和控制一體化，是以生產過程控制系統為基礎，通過對企業生產管理、過程控制等信息的處理、分析、整合，運用現代化企業生產管理模式建立覆蓋企業生產管理與基礎自動化的綜合系統。
　　財物一體化是以ERP為核心，以企業的財務為中心，同時負責產銷一體化的管理。MES是生產管理系統，偏重于產銷一體化，如何來組織生產，協調產銷矛盾。同時，MES還與底層自動化相銜接實現管控一體化。所以，MES既填補了ERP對制造過程管理的不足，更為企業中其他管理信息系統提供實時數據。
　　制造業企業要提高核心競爭力，ERP是第一次浪潮，而MES則將是企業的第二次浪潮。
　　先進技術與中國國情相結合
　　在實施過程中有很多國外先進的MES軟件，運用到中國的企業中往往會水土不服。因為國內企業的自動化水平與國外的差距很大，所以也是MES推廣中面臨的困難。國內的MES軟件經過多年的摸索和實踐，一方面學習西方的先進技術和理念，另一方面在與國際先進技術結合的同時與國內企業的實際的信息化和自動化水平相結合。
　　比如要跟蹤生產過程中的鋼坯進行到哪個環節，在國外有很多的檢測手段，鋼坯走到哪兒自動就可以檢測出來了，信號自動送到信息系統里，但自動檢測成本非常高。所以，我們到企業的現場觀察以后，既然自動檢測做不到，就想了一個土辦法。懂計算機操作的人，只要看到鋼坯走到哪，用鼠標操作一下，讓信息傳達下去就可以。但對于不懂計算機的車間生產人員來講，顯然有些難度。通過對生產現場的觀察，工人搖杠桿的動作啟發了我們。于是我們就做了一個桿，鋼坯每到一個環節，工人就撥一下，把物流跟蹤的問題輕松的解決了。為此，我們還專門申請了專利技術，用很少的投入就解決了生產中的實際問題。
　　四個改善
　　鋼鐵行業實施MES有四個顯著效果。第一，提高產能。國內企業與國外企業相比，最大的差距就是生產組織的水平，我們的設備并不比國外企業差。通過MES優化排產，將給企業帶來更大的經濟效益。
　　第二，降低庫存。大規模定制生產是降低成本的方法之一，但還有一種方法就是降低庫存。如果企業中原材料庫存積壓嚴重，則說明這個企業的生產組織不流暢。就可以通過MES嚴格的計劃管理，來降低企業的庫存。
　　第三，縮短制造周期。其實，提高產能、降低庫存、縮短制造周期等這些都屬于連鎖反應。目前鋼鐵企業平均的交貨期為一個月，但國際上的大的鋼鐵企業的交貨期是一周時間。可想而知，我們還沒有做到精確管理。
　　第四，改善客戶服務。從客戶下訂單開始，就能夠在網絡上實時查詢訂單的進展情況，這種方法很大程度的提高了客戶的滿意度。