隨著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程的加快，南寧作為中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的前沿城市、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市，具有發(fā)展國(guó)際物流和區(qū)域物流的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和環(huán)境條件，這為南寧物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的歷史機(jī)遇，把南寧打造成區(qū)域性國(guó)際物流基地正由夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。
    南寧物流業(yè)發(fā)展前景廣闊
    隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開放開發(fā)的實(shí)施，南寧市已成為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市，而且作為區(qū)域性物流中心的地位日益顯現(xiàn)。早在2006年，自治區(qū)就提出要把南寧建設(shè)成為區(qū)域性國(guó)際物流基地的新設(shè)想，隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃的批準(zhǔn)實(shí)施，這一設(shè)想越來(lái)越清晰，相關(guān)規(guī)劃正在緊張制定之中。
    南寧市商務(wù)局局長(zhǎng)唐志喜透露，南寧正在規(guī)劃建設(shè)的區(qū)域性國(guó)際物流基地將設(shè)置南寧保稅物流中心、出口加工區(qū)、商貿(mào)物流區(qū)、普通物流區(qū)、商務(wù)園（辦公園區(qū)）、展覽區(qū)、配套生活區(qū)及公園等八大功能區(qū)。基地建設(shè)的重點(diǎn)是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，即南寧玉洞保稅物流中心的建設(shè)。
    把南寧規(guī)劃建設(shè)成區(qū)域性國(guó)際物流基地，大力發(fā)展物流業(yè)，既是南寧建設(shè)區(qū)域性國(guó)際城市的需要，也是充分開發(fā)南寧、廣西、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流市場(chǎng)這塊“大蛋糕”的寶貴資源，符合廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的客觀要求。與此同時(shí)，隨著南寧綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，對(duì)廣西北部灣城市及東南亞國(guó)家的吸引力、聚集力和輻射力正日益增強(qiáng)，為區(qū)域性國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提供了龐大的市場(chǎng)保障。唐志喜介紹，近年來(lái)，南寧商貿(mào)經(jīng)濟(jì)年均以超過(guò)10%以上的速度蓬勃發(fā)展，商貿(mào)經(jīng)濟(jì)在南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著主導(dǎo)地位。2007年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額完成515.62億元，同比增長(zhǎng)18.40%，以商貿(mào)服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值占全市GDP的50.32%。
    充分利用資源，實(shí)施優(yōu)化整合
    經(jīng)過(guò)改革開放以來(lái)的加快發(fā)展，南寧市目前已形成了公路、鐵路、內(nèi)河、民航相連接的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并成為北海、欽州、防城港等沿海城市物資進(jìn)出口的咽喉。地理位置優(yōu)越、交通網(wǎng)絡(luò)暢通，再加上倉(cāng)儲(chǔ)、信息等現(xiàn)代物流服務(wù)所需的基礎(chǔ)設(shè)施，南寧物流業(yè)的國(guó)際化道路勢(shì)在必行。
    安吉物流園區(qū)、金橋物流園區(qū)、沙井物流園區(qū)、五象物流園區(qū)、吳圩空港物流園區(qū)……一個(gè)個(gè)品牌物流園區(qū)加快建設(shè)步伐，吸引越來(lái)越多的境內(nèi)外資金投向南寧物流，南寧物流業(yè)借勢(shì)騰飛，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。專家估算，2007年南寧市GDP突破1000億元、財(cái)政收入突破150億元，其中現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率已接近20%。
    安吉物流園區(qū)是南寧市重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)之一，已經(jīng)入駐的各類物流企業(yè)已超過(guò)40家，占南寧全市所有物流企業(yè)的三分之二，南寧虎邱城北鋼材市場(chǎng)、南寧東博國(guó)際五金機(jī)電城、廣西太華醫(yī)藥有限公司、吉運(yùn)物流、廣匯汽車城、新希望大商匯……都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�牌。依托物流園區(qū)，各物流企業(yè)發(fā)展迅猛，以虎邱城北鋼材市場(chǎng)為例，2005年建成當(dāng)年就躋身全國(guó)十大鋼材市場(chǎng)之例，2007年該市場(chǎng)鋼材交易量高達(dá)300多萬(wàn)噸，交易額達(dá)100多億元。
    此外，金橋物流園區(qū)、沙井物流園區(qū)等物流園區(qū)正在加緊建設(shè)，東盟—川桂商貿(mào)物流園、玉柴南寧國(guó)際物流中心、金橋農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和金源國(guó)際汽車城等物流項(xiàng)目先后落戶金橋物流園區(qū)，入駐沙井物流園區(qū)的東盟國(guó)際工業(yè)原料產(chǎn)品物流城、廣西國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心兩大項(xiàng)目正在開展征地工作。
    著力打造區(qū)域性國(guó)際物流基地
    作為南寧著力打造的三大基地之一（區(qū)域性國(guó)際物流基地、商貿(mào)基地和加工制造業(yè)基地），區(qū)域性國(guó)際物流基地的規(guī)劃建設(shè)受到市委、市政府的高度重視，南寧打造區(qū)域性國(guó)際物流基地的相關(guān)規(guī)劃《中國(guó)—東盟國(guó)際物流基地規(guī)劃》（2007年至2020年）已經(jīng)編制完成。
    據(jù)悉，為配合自治區(qū)政府在南寧規(guī)劃建設(shè)保稅物流中心而規(guī)劃建設(shè)的南寧玉洞保稅物流中心，是物流基地建設(shè)的重點(diǎn)，將依托南寧高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、南寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南寧—東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等南寧市及區(qū)內(nèi)外大型產(chǎn)業(yè)基地保稅物流服務(wù)的需求，延伸港口的保稅功能區(qū)，擴(kuò)大綜合服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)南寧、北海、欽州和防城港四城市的“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，形成具有一流軟硬件設(shè)施和一定規(guī)模的國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)，統(tǒng)一構(gòu)建現(xiàn)代化的物流裝卸堆場(chǎng)和電子口岸平臺(tái)，提供完善的進(jìn)出口貨物訂艙、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、配送等功能，實(shí)施“口岸分撥、多點(diǎn)申報(bào)、一次放行”的新型物流大通關(guān)模式。“十一五”期間，南寧玉洞保稅物流中心將以保稅倉(cāng)庫(kù)建設(shè)為主要內(nèi)容，開辦進(jìn)出口貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流分撥配送、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理及其他經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的國(guó)際業(yè)務(wù)，把物流基地發(fā)展成為采購(gòu)中心、加工中心、配送中心、運(yùn)輸中心和信息交流中心。
    在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，區(qū)域協(xié)作日益重要，隨著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的偉大進(jìn)程，南寧正闊步邁向區(qū)域性國(guó)際城市，物流將扮演至關(guān)重要的角色。