紹興作為一個工業企業多、專業市場多的城市，對物流需求很大，但紹興的物流還處在發展階段，物流服務還不能完全適應經濟發展，因此，加快發展現代物流產業就顯得尤為重要。記者昨天獲悉，市交通部門近日出臺了《紹興市交通大物流實施意見》，通過規劃引導、政策引導、資金引導等多種方式，實現傳統運輸業向現代服務業轉型，做大做強紹興物流業，切實增強紹興城市、企業及其產品在國內外的市場競爭能力。 
培育現代物流龍頭企業 
根據有關規定，我市各級交通部門要根據當地實際情況，制定本區域交通物流業發展的實施方案和扶持政策，篩選一批重點物流基地。通過5至10年的努力，建成和提升一批以公路(港口)物流為主的交通綜合物流設施，形成“以1個省級示范綜合物流基地為核心，2~3個市級示范物流園區為骨干，5~8個縣級示范物流中心為基礎的綜合交通物流設施網絡”。浙江物流網 
我市還將培育現代物流龍頭企業，今后5年，市交通局將著重培育1家省級特種物流龍頭企業， 5~8家市級物流龍頭企業。各縣（市）也要培育1~3家縣級物流龍頭企業。通過龍頭企業的市場整合能力、示范效應，促進交通物流企業規模化發展、集約化經營，推動傳統運輸企業向現代物流企業轉型。
優惠政策扶持大物流 
我市交通部門還出臺了一些扶持政策，引導物流企業快速、穩定地發展。市交通局將建立大物流建設扶持資金，籌措100萬資金，用于扶持發展交通大物流建設。浙江物流網 
為鼓勵物流企業做大做強，被列入市級物流園區、市級物流龍頭企業的，年貨運營業收入在5000萬元、8000萬元、1億元以上的企業，經考核，3年內每年分別給予經營者2萬元、3萬元、5萬元獎勵。對新設立的內河水運企業，運力規模達到3000噸、5000噸、10000噸以上的企業，一次性分別獎勵3萬元、5萬元、10萬元。 
此外，交通部門還在一些規費上給予優惠。如對新建綜合物流基地（園區）、中心，取得道路運輸站（場）經營許可證和水路運輸經營許可證，注冊資金3000萬元以上，且總資產5000萬元以上的物流企業，3年內給予免征運管費的優惠。對列入市級物流園區、龍頭企業的經營性貨運車輛，經市交通部門審核后，在市區普通收費公路享受包月或統繳政策等。